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Segundo a apuração feita pelo site PetróleoHoje, o consórcio PetroRio/Cobra foi selecionado como preferencial bider do teaser de Albacora. A Petrobras quis prosseguir com as negociações exclusivas com o consórcio. Já o Albacora Leste, que estava sendo disputado pelos consórcios PetroRio/Cobra e Enauta/3R Petroleum/Talos Energia/EIG Global Energy Partners, será subordinado a rebid.

Por causa da covid-19, o evento ocorrerá de forma híbrida. Apenas uma parte será presencial, no Rio de Janeiro. O número de participantes na sessão pública de apresentação de ofertas será reduzido aos executivos diretamente envolvidos e ao pessoal da organização. Não será permitida a presença de público e imprensa.

Ibovespa opera em queda devido ao mau humor globalDestaques da Bolsa: Ações do Banco Pan e Banco Inter têm forte queda“A zona do euro é uma das maiores perdedoras (com a alta nos preços do gás natural) no mundo desenvolvido, com a deterioração de conta corrente potencialmente se aproximando de 2% do PIB”, disse o Deutsche Bank em nota.

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Segundo consenso Refinitiv, a expectativa era de alta de 0,7% das vendas em agosto na comparação com julho e alta de 2% frente agosto de 2020.

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A equipe de análise avaliou de forma preliminar que a nova linha LRDV tem valuation de R$ 8 a 9 bilhões, o que representa R$ 4 a 5 por ação (cerca de 27% do valor de mercado atual). Apesar disso, eles decidiram não incluir o valor adicional no preço-alvo no momento, pois acreditam que o mercado só irá precificar o novo projeto gradualmente, de acordo com sua curva de risco.

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Segundo o Citi, a divisa brasileira já tem sido negociada em patamares subvalorizados desde o início da pandemia de Covid-19, uma vez que, “com exceção do prêmio de risco, todas as outras variáveis estão em níveis que deveriam ter ajudado uma valorização do real”.

A previsão que o setor tinha feito em julho para a produção foi revista de alta de 22% para crescimento de 6% a 10%, para entre 2,13 milhões e 2,22 milhões de carros, comerciais leves, caminhões e ônibus. As montadoras, representadas pela Anfavea, afirmam ter uma capacidade para produzir cerca de 5 milhões de veículos por ano no país.

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