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O Ibovespa fechou em queda, nesta sexta-feira (4), com o mercado atento aos conflitos entre Rússia e Ucrânia.
Operadores agora veem uma probabilidade de 95% de um aumento de 25 pontos-base nos juros em março.
O dado veio acima das expectativas dos analistas, que esperavam cerca de 400 mil novas vagas não agrícolas em janeiro.
A Ucrânia e os países ocidentais consideraram isso um pretexto infundado para a invasão que lançada pela Rússia em 24 de fevereiro e impuseram uma ampla gama de sanções com o objetivo de isolar Moscou.
O levantamento é realizado em bases trimestrais e anuais e rastreia os dividendos das 1.200 maiores empresas em termos de valor de mercado no mundo. Os dividendos são registrados em dólares, o que também embute um efeito cambial, e são incluídos com base na data de pagamento.
Os comentários ocorrem no momento em que os preços do petróleo dispararam na semana passada, depois que os Estados Unidos e seus aliados impuseram sanções à Rússia por conta da invasão à Ucrânia.
Em Mariupol, no entanto, o conselho da cidade disse que a Rússia não está respeitando o cessar-fogo e pediu aos moradores que retornem aos abrigos e aguardem mais informações sobre a evacuação.
A medida impede que sua propriedade seja usada nos Estados Unidos e por norte-americanos, incluindo seu iate de luxo que a Casa Branca disse ter sido apreendido pela Alemanha e seu jato particular.
“Hoje houve uma cúpula da Otan, uma cúpula fraca, uma cúpula confusa, uma cúpula em que ficou claro que nem todos consideram a batalha pela liberdade da Europa o objetivo número um”, disse Zelenskiy em um discurso televisionado no final da sexta-feira.
Foi a sétima semana seguida de alta da projeção, que na semana passada era de 5,56%. Para 2023, a estimativa aumentou 0,01 ponto percentual, a 3,51%. Em suma, a meta de inflação para 2022 é de 3,50%, e o objetivo para 2023 está em 3,25%. Ambos com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.
Já na última quarta-feira (2), o porta-voz do Pentágono, John Kirby, afirmou que mesmo que o comboio esteja de fato parado, existe uma enorme preocupação de que não haja mais tempo para ajudar eventuais cidades que possam estar cercadas.
“O avião mais pesado e de maiores dimensões… Ele não era notável apenas por ser o maior, mas porque era único: só existia um exemplar”, ressaltou.
Itaú (ITUB4)
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