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Reportagens no Walla News e no Jerusalem Post haviam sugerido, citando uma autoridade ucraniana não identificada, que Bennett havia pedido que a Ucrânia cedesse à Rússia.
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Vaz explicou que a ONU estabelece em sua carta a proibição do uso de força em uma invasão de um país estrangeiro, a não ser em caso de legítima defesa. No entanto, a Rússia não foi atacada, então ela não poderia ter invadido a Ucrânia.
Outro efeito do aumento de preço dos combustíveis será a classe média diminuindo o dinheiro que consome e isso vai fazer com que diminuía também a atividade econômica. Contudo, vai impactar na arrecadação.
“A turma do ‘mas’ e das previsões pessimistas vai quebrar a cara de novo. Muita gente no mercado está dizendo que o Brasil vai gerar não mais que um milhão de empregos no ano, vão quebrar a cara de novo”, disse.
Embraer (EMBR3) despencou 14,93,%, Natura (NTCO3) caiu 9,30%, Via (VIIA3) teve perdas de 4,11% e CSN (CSNA3) recuou 1,68%. Ambas as empresas divulgaram, na última quarta-feira (9), os resultados do quarto trimestre de 2021.
O Índice de Preços ao Consumidor (IPC) subiu 0,8% em fevereiro na comparação com dezembro de 20211, ante variação de 0,6% registrados em janeiro, conforme mostram dados do Departamento do Trabalho nesta quinta-feira (10). Nos últimos 12 meses, a inflação no país chegou a 7,9%, o maior patamar desde julho de 1981.
A estatal já havia sido notificada pela pasta em outubro do ano passado também por um reajuste no preço do insumo. Entretanto, conforme o comunicado do ministério, a Petrobras “não encaminhou com clareza os questionamentos levantados à época”.
O Ministério da Justiça, por meio da Secretaria Nacional do Consumidor (Senacon), enviou uma notificação para que a Petrobras esclareça o mais recente aumento no preço dos combustíveis, informou o órgão em comunicado nesta sexta-feira.
Em 2021, a CSN teve vendas de 3,18 milhões de toneladas de aço no Brasil, recuo de 1%.
A única medida realmente garantida é a desoneração de R$ 19,7 bilhões em tributos do governo federal cobrados sobre o diesel, o biodiesel, o GLP e o querosene de aviação. Mesmo assim, o resultado da redução de impostos na bomba é uma incógnita. Técnicos do governo admitem que nem todo o corte de impostos chegará à bomba dos postos em benefício dos consumidores finais.
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