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“Nem 30% dos atingidos foram indenizados. As rés vêm resistindo de forma continuada ao adimplemento adequado das obrigações impostas”, disse o órgão.
As ambiciosas metas financeiras de Barra para 2030 são o mais recente impulso em sua campanha para convencer os investidores de que a General Motors, e não a Tesla, pode ser a líder tanto em desenvolvimento de tecnologia quanto em lucratividade, enquanto a indústria automobilística navega pela mais profunda revolução tecnológica desde o Ford Modelo T, produzido em massa.
Durante o Energy Intelligence Forum esta semana, o CEO da Saudi Aramco, Amin Nasser, também estimou o aumento da demanda em 500.000 bpd.
“Este ano estamos focados em entregar o que já está negociado com grandes frotistas, concessionários e distribuidores na América Latina também”, disse Moraes, afirmando que a situação continuará “desafiadora” no primeiro semestre de 2022.
Ibovespa opera em queda devido ao mau humor globalPetrobras destina 1ª carga do FPSO Carioca, em Sépia, para refinarias em São PauloDe acordo com uma sentença proferida em 4 de outubro e vista pela Reuters, o juiz Adilton Detoni também determinou que a JBS indenize os trabalhadores indígenas por danos individuais e coletivos relacionados às demissões.
A diretora-geral do Fundo Monetário Internacional (FMI), Kristalina Georgieva, destacou que “muitas economias foram deixadas para trás”, nesta retomada global, com menor disponibilidade de vacinas contra a covid-19, menos dinheiro para aplicar políticas de apoio e menos meios de lidar com o novo quadro global. Nesse contexto, ela elogiou o esforço da União Europeia para caminhar rumo a uma neutralidade climática, ao dizer que é preciso haver medidas para tornar as economias pelo mundo mais resistentes a choques.
Vale lembrar que precatórios são dívidas da União com pessoas físicas, jurídicas, estados e municípios que não são mais passíveis de recursos e que devem ser pagas pelo governo.
“Existem várias fontes de incerteza que podem acarretar pressões inflacionárias mais persistentes.”
Com a mobilização, a equipe econômica conseguiu barrar a “pauta-bomba” no fim do ano passado. O tema, porém, voltou como moeda de troca pelo apoio dos municípios à reforma do Imposto de Renda, que foi aprovada na Câmara dos Deputados este ano.
Diego Andrade ressalta que Hugo Motta, relator da PEC, irá na mesma linha que ele. “Teremos audiências públicas e deveremos ter diálogos respeitosos com o Judiciário para construirmos uma proposta viável e possível de ser implementada, além de trazer segurança e clareza para o nosso País. […] vamos tentar fazer no espaço mais breve possível, mas sem deixar de ouvir todas as partes.
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Em coletiva para falar sobre o preço dos combustíveis, o presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), disse nesta terça-feira (5) que não é o ICMS que provoca o aumento no preço dos combustíveis.
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