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Uma reunião extraordinária foi realizada no período da manhã desta sexta-feira (29). Segundo os representantes do Confaz, o objetivo é colaborar com a manutenção dos preços nos valores vigentes em 1º de novembro de 2021 até 31 de janeiro de 2022.
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“Os grandes destaques ali claramente vemde setores, de grupos ali dentro do IPCA que não eram surpresas pra ninguém: combustíveis eenergia elétrica continuam crescendo, adentrando os grupos de transporte e o grupo de habitação. Entretanto, a maior sinalização que a gente teve foi dos setores de serviços, que também tem essa demanda reprimida, que agora volta a consumir com a reabertura da economia. A gente acredita aqui na CM que esse grupo ainda vai continua apresentando inflação, mas não na mesma proporção, como a maioria das casasestão projetando”, reforça Aline.
Fora a paralisação na primavera de 2020, que deprimiu severamente a produção, o terceiro trimestre foi o pior período para a produção de veículos desde o início de 2009, devido à escassez global de semicondutores. Os estoques de automóveis diminuíram e algumas prateleiras estão vazias, limitando os gastos e elevando os preços.
Nesta sexta-feira, a pressão externa também pesou nos mercados de câmbio, com o índice do dólar voltando a subir de forma expressiva após indicadores econômicos nos EUA referendarem a narrativa de que o aumento da inflação pode levar não apenas a redução iminente de estímulos, mas também a alta antecipada dos juros.
O principal planejador econômico do país disse que os resultados iniciais após sua recente investigação sobre produtores de carvão mostraram que ainda há espaço para ajustes adicionais nos preços do carvão.
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Segundo o ministro, a conferência marca “uma transição do debate das promessas climáticas para a criação de empregos verdes”. Leite argumentou ainda que o Brasil tem atuado como articulador do debate.
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