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Petrobras (PETR3;PETR4)
A cidade foi devastada por semanas de ataques russos.
A abrangência geográfica permite agora ao grupo começar a vender planos nacionais, algo que tende a elevar a margem da empresa ao longo do tempo enquanto se beneficia de sinergias de custos ao promover uma verticalização cruzada com os ativos da Intermédica, disseram executivos, sem fazer projeções.
O valor por ação será de R$ 0,146694635, a serem pagos no dia 20 de maio de 2022.
O dólar subiu mais um pouco no mercado à vista, à máxima de R$ 4,8135 (+1,39%) há pouco. O estrategista-chefe do grupo Laatus, Jefferson Laatus, afirma que o mercado precifica sinais divergentes do Federal Reserve (Fed, o banco central norte-americano) e do Banco Central brasileiro e a alta do dólar no exterior, favorecida ainda pela queda do iene em meio à recompra de títulos pelo BC japonês, o que estimula migração de investidores para a moeda americana.
Saúde e cuidados pessoais, cujos preços subiram 1,30%, após a queda observada em fevereiro teve o segundo maior impacto.
O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 578,162 milhões no período, ante Ebitda negativo de R$ 3,767 bilhões na comparação anual. A margem Ebitda passou de -229,3% para 37,3%. Em todo o ano de 2021, o Ebitda somou R$ 1,282 bilhão e margem de 24,3%, revertendo o Ebitda negativo de R$ 4,011 bilhões e a margem de -68%.
“Embora não tenha sido constatada a ocorrência de hidrocarbonetos nesse poço, o consórcio realizará estudos complementares, integrando os dados amostrados à sua interpretação geológica regional, de forma a atualizar sua visão quanto ao potencial exploratório dos blocos situados em águas ultraprofundas na Bacia Sergipe-Alagoas”, disse a companhia.
Um funcionário da Gol (GOLL4) se surpreendeu ao ver que uma mulher tentava despachar um botijão de gás embalado em caixas e dentro de um saco de nylon. O caso aconteceu no Aeroporto Internacional do Recife, na Zona Sul da cidade, na madrugada de quarta-feira (23).
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Pires se diz favorável ao uso de dividendos da Petrobras para criar um fundo de estabilização que proteja o mercado doméstico de períodos de grandes flutuações dos preços internacionais – como no momento, em função da invasão da Ucrânia pela Rússia. Ele já defendeu a possibilidade de se conceder subsídios em períodos de crise, instrumento que a equipe econômica praticamente em coro refuta, alegando que se trataria de benefícios para as classes média e média alta, quando são os mais pobres os mais necessitados.
Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.
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