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Ao examinar o contexto político atual do Brasil à luz das teorias de Hobbes e Weber, fica evidente que a busca pelo poder é uma força motriz na política brasileira. Compreender as implicações desse desejo de poder nos ajuda a enxergar além das aparências e a refletir sobre os desafios e as perspectivas para o país. Ao mesmo tempo, é fundamental reconhecer que é por meio do engajamento cívico, da responsabilidade coletiva e da luta por uma política mais ética e justa que poderemos superar os obstáculos e construir um futuro político mais promissor para o Brasil e para seus cidadãos.

Além disso, o Monitor do PIB apontou retração de 1,2% na atividade econômica em abril na comparação com março, considerando-se dados com ajuste sazonal, de acordo com a Fundação Getulio Vargas (FGV). Na comparação interanual a economia cresceu 3,0% em abril e 3,8% no trimestre móvel findo em abril.

“A gente repaginou o programa e ele ficou mais voltado para o transporte coletivo e o transporte de carga, mas o carro também está contemplado”, disse o ministro, antes da reunião com Lula.

Enquanto o litígio se desenvolve, a União poderá desde já acessar o dinheiro depositado. A cada vez que ela precisar se manifestar, ela terá direito ao dobro do prazo do contribuinte. Se eventualmente o contribuinte não tiver sucesso na demanda, terá que pagar honorários de sucumbência, que tipicamente são arbitrados em 10% do valor da causa. Se a União perder, o depósito volta para o contribuinte e ela terá que pagar os honorários de sucumbência. Mas suas perdas serão mitigadas, pois os rendimentos do depósito deverão ser tributados, e os honorários de sucumbência não serão pagos imediatamente, mas seguindo-se a fila dos precatórios.

Com isso, o banco de investimentos realizou seis alterações para a carteira de junho. As principais inclusões foram de B3 (B3SA3), Totvs (TOTS3) e BB Seguridade (BBSE3), enquanto as exclusões em destaque foram de Banco do Brasil (BBAS3), CCR (CCRO3) e Movida (MOVI3).

No começo deste ano, Von der Leyen já havia comentado que pretendia visitar o país, como forma de demonstrar a importância dada na relação bilateral entre os blocos.

A CAE adiou o debate sobre o novo arcabouço fiscal, após a oposição do governo ter feito um pedido de vista. Com isso, a votação do texto deve ficar para a próxima quarta-feira (21).

Ibovesta – Foto: Reuters/Amanda PerobelliO Ibovespa começou o pregão desta sexta-feira (2) em alta, alcançando o patamar dos 112 mil pontos pela primeira vez desde janeiro deste ano. O mercado reage aos dados de produção industrial no Brasil, além de acompanhar o bom humor no exterior com os dados do relatório de emprego dos Estados Unidos, o payroll.

Por volta das 15h, o principal índice da bolsa brasileira opera em queda de 0,43%, cotado a 119.344 pontos.

Cenário corporativoBraskem (BRKM5) e Unipar (UNIP6) – A Braskem enviou comunicado ao mercado questionando a Novonor sobre a proposta da Unipar para a compra do controle da companhia. Em resposta, a Novonor confirmou o recebimento da proposta não vinculante da Unipar pelo preço de R$ 36,50 por ação, que passaria a deter 34,36% do total de ações de emissão da Braskem. Apesar disso, a empresa esclareceu que fará uma auditoria para confirmar a implementação de condições precedentes. “Não há qualquer decisão, mesmo que preliminar, tomada a respeito da Proposta”, afirmou a Novonor.

Com temores de uma recessão, as taxas de juros em ascensão e o mercado de ações dos Estados Unidos bem abaixo das máximas de 2022, ficou difícil para a Berkshire Hathaway se manter no topo da Forbes Global 2000 das maiores empresas do mundo. Mesmo com carteira de investimentos que inclui grandes participações da Apple, Bank of America e American Express, nos últimos 12 meses teve perda líquida de US$ 22,8 bilhões.

As montadoras de carros que aderiram ao programa são Renault, Volkswagen, Toyota, Hyundai, Nissan, Honda, GM, Fiat e Peugeot. Segundo o ministério, todas elas solicitaram inicialmente o máximo de recursos permitidos no momento de adesão ao programa, ou seja, R$ 10 milhões cada, sendo que seis delas (Volkswagen, Hyundai, GM, Fiat, Peugeot e Renault) já pediram crédito adicional de mais R$ 10 milhões.

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