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“Esta configuração já mostra o que se deve esperar em 2023, tendo em vista que o contexto econômico é mais desafiador este ano do que se observou em 2022. Em um cenário de juros e de endividamento elevados e perspectiva de recessão global, o consumo e os investimentos tendem a perder força e dificultar o crescimento econômico. A expectativa de safra recorde na agricultura, por sua vez, mostra que o crescimento da economia no ano deve ser bastante influenciado pela agropecuária”, disse.
Segundo ele, além das 14 mil obras que estão paralisadas e que devem ser retomadas no país, o governo está apostando na indústria de hidrogênio verde no Nordeste do país e na perspectiva de estabelecer parcerias com o mundo todo na construção de usinas eólicas, de biomassa e energia solar.
“Você tem a oportunidade de comprar aquilo que queria, por um preço mais barato, sabendo que suas análises apontam para alta no longo prazo”, destaca. “Esse é o famoso pensamento “contra-intuitivo”, que é bastante difundido pelo escritor e investidor Nassin Taleb”, continua o especialista.
“O contexto macroeconômico e os fundamentos do mercado de celulose mais desafiadores pressionaram a receita do trimestre”, afirmou a companhia, no release de resultados. “A queda do preço e dos volumes vendidos de celulose em relação ao trimestre anterior resultaram na redução do EBITDA ajustado neste segmento, na comparação com o 4T22.”
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E o que o mercado espera para essaearnings season?
A Oi comunicou ao mercado o adiamento da publicação de seu balanço referente ao quarto trimestre de 2022, de 26 de abril para 22 de maio.
Cenário corporativoJSL (JSLG3) – A companhia comunicou ao mercado que sua subsidiária, Unitum, concluiu a compra de 100% da IC Transportes, após a aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade). Segundo fato relevante, a JSL adiciona R$ 1,75 bilhão de receita considerando os últimos 12 meses.
O projeto tem apoio do Governo de São Paulo que vai viabilizar a execução de dois projetos da montadora japonesa em sua unidade de Sorocaba: a produção de novo veículo compacto híbrido flex e atualização de outro modelo híbrido flex, com aporte de R$ 61,8 milhões. Trata-se do maior valor de investimento programado no âmbito do ProVeículo Verde desde seu lançamento, em março de 2022.
Quinta-feira (4 de maio)
Foto: FreepikJaqueline Bourscheidt Rossetti – Fazer uma mudança de carreira pode ser assustador, especialmente após os 30 anos. Mas saiba que você não está sozinho. Muitas pessoas passam por isso e conseguem ter sucesso. A transição de carreira pode ser um momento de transformação e realização pessoal e profissional. Porém, é preciso enfrentar alguns desafios ao longo do caminho.
Falamos inúmeras palavras por dia e não nos damos conta do poder que elas possuem em nossa mente.
Além disso, é importante destacar que ao assessor não exclusivo são imputadas obrigações e responsabilidades especiais como, por exemplo, mas não somente, o dever de identificar todos os intermediários aos quais está vinculado, quando na captação de clientes, e especificar ao cliente em nome de qual intermediário está atuando.
Vamos, da Simpar. Foto: Reprodução, DivulgaçãoO Grupo Vamos (VAMO3), da holding Simpar (SIMH3), anunciou ao mercado nesta quarta-feira (26), que adquiriu 100% das quotas de emissão da DHL Tratores por R$ 93 milhões de equity value. Sendo que 34% será pago à vista, e 66% parcelado em 4 parcelas anuais corrigidas a 90% do CDI.
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