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• 2024-10-02 03:17:03

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Posto de combustível REUTERS/Andrew KellyO preço médio do diesel comum nos postos do Brasil subiu 5,55% na primeira quinzena do mês ante o fechamento de setembro, para 5,203 reais por litro, apontaram nesta sexta-feira dados da Ticket Log, marca de gestão de frotas e soluções de mobilidade da Edenred Brasil.

Brasil: Relatório Focus às 8h25;EUA: Produção industrial de setembro às 10h15.Terça-feira, 19 de outubro

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A MRV teve alta de lançamentos e vendas no terceiro trimestre, uma vez que os desempenhos de seu negócio de gestão de empreendimentos e da unidade AHS nos Estados Unidos compensaram o recuo na sua divisão principal de construção de prédios de apartamentos no Brasil.

Além disso, a Vale ressaltou que busca reduzir suas emissões absolutas de Escopo 1 e 2 em 33% até 2030 e alcançar neutralidade até 2050, em linha com o Acordo de Paris.

Lembrando que, atualmente, a crisesetor imobiliário chinês está com maior controle das autoridades, que adotaram novas regras para evitar a especulação e o endividamento excessivo das empresas, o que pode trazer mais otimismo nos próximos meses.

Considerando apenas o resultado da divisão principal MRV, a companhia apurou queda de 10,2%, a 1,65 bilhão de reais. No entanto, os lançamentos da unidade gestão de empreendimentos Luggo, de 390 milhões de reais, compensaram a queda no total.

Em FRANKFURT, o índice DAX caía 0,52%, a 15.506,54 pontos.

Lojas Americanas (LAME4) tem a segunda maior alta do do índice, disparando 14,69% (R$ 6,09). Nesta manhã, a companhia informou que identificou uma oportunidade de eventual reorganização societária antes da listagem internacional. Liderando os ganhos, Get Net (GETT3) dispara 27,13% (R$ 6). Na ponta oposta, Eztec (EZTC3) tem o pior desempenho do Ibovespa, com perdas de 5,27% (R$ 23), depois de divulgar suas prévias operacionais.

Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.