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• 2024-09-07 06:52:40

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De acordo com Gabriel Gusmão, especialista da ActivTrades, o resultado divulgado no começo desta semana agradou o mercado.

Tendo em vista que, na visão da Justiça, o Telegram ignorou as solicitações de medidas para combater conteúdos que fazem apologia de violência e ameaças de ações em colégios.

Falamos inúmeras palavras por dia e não nos damos conta do poder que elas possuem em nossa mente.

Campos Neto lembrou que essa movimentação foi iniciada, no Brasil, antes de grande parte dos outros países. “O Brasil foi um dos primeiros a subir os juros. Fez uma subida muito grande no ano eleitoral, e a gente pode ver a comparação com outros anos eleitorais. Se o Banco Central não tivesse feito esse movimento, a gente teria tido uma inflação de 10%, em vez de 5,8%”, argumentou.

Os preços praticados do diesel no mercado interno apresentou paridade acima do internacional. Segundo a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), a defasagem média do diesel está acima em 17%, considerando os valores antes do anúncio da estatal hoje. Ou seja, o preço do diesel estava R$ 0,53 por litro acima da paridade.

“Temos dezenas de parceiros em todo o mundo que oferecem programas de cartões e eles continuam a se expandir”, disse Raj Dhamodharan, chefe de criptoativos e blockchain da Mastercard, à Reuters na quinta-feira (27).

A temporada de balanços das companhias brasileiras também começa a ficar no radar do mercado. Mais cedo, o Santander Brasil (#SANB11) reportou lucro líquido gerencial de R$ 2,140 bilhões no primeiro trimestre de 2023, uma retração de 46,6% na comparação anual. O retorno sobre o patrimônio (ROE), por sua vez, finalizou o trimestre encerrado em março em 10,6%.

Empresa da Nubank (NUBR33) Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta terça-feira (2), o Nubank anunciou uma campanha de renegociação de dívidas durante o mês de maio. Sendo assim, o banco irá oferecer condições especiais como descontos, entrada facilitada e opções de parcelamento aos clientes endividados.

O prêmio NobelPor mais assustador que possa parecer, hoje, ao que tudo indica, o que se quer para o Brasil é apenas que ele apareça em um lugar no qual receba holofote, independentemente do que seja melhor para o seu povo, para a sua grandeza, para os seus interesses, pois, assim, se conseguirá criar para um indivíduo específico a condição para que ele se cacife em ser indicado ao Prêmio Nobel da Paz! Talvez até ganhá-lo, caso um número suficiente de indivíduos consiga ser convencido! Os interesses brasileiros, terroristicamente, que se explodam!

Os investidores receberam positivamente a notícia de que o J.P. Morgan comprou a “maioria substancial” dos ativos do First Republic Bank, que teve a falência confirmada pelo governo dos EUA.

Foto: Envato MarketOs índices futuros dos Estados Unidos operam em alta nesta quinta-feira (27), com os investidores na expectativa da primeira leitura do Produto Interno Bruto (PIB), referente ao primeiro trimestre deste ano. A expectativa do mercado está para um crescimento na economia norte-americana de 2,0%. Além disso, terão os dados de auxílio-desemprego.

Já o lucro líquido da companhia aérea foi de R$ 619,5 milhões neste período, uma queda de 76,2% em relação aos R$ 2,6 bilhões de lucro registrados no mesmo período do ano passado. No entanto, o resultado superou o consenso Refinitiv, que projetava uma cifra positiva de R$ 58,11 milhões. Já o lucro líquido recorrente totalizou R$ 136,4 milhões, revertendo o prejuízo de R$ 690 milhões registrado no 1T22. Por outro lado, a geração de caixa operacional da companhia foi positiva, devido ao maior volume operacional no trimestre, que possibilitou a redução acelerada da dívida.

Transatlânticos chegam trazendo 20 mil turistas previstos para acompanhar o réveillon de Copacabana, movimenta o Terminal Internacional de Cruzeiros Pier Mauá, na zona portuária (Fernando Frazão/Agência Brasil)A temporada de cruzeiros 2022/2023 entra em sua reta final, consolidando-se como a maior dos últimos 10 anos, com a estimativa de650 mil a700 mil passageiros embarcados, mais de quatro vezes acima da anterior, que teve menos navios e menor período de navegação.