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Mudança na Via VarejoApós mudar o nome de Pontofrio, a Via Varejo comunicou que mudará seu próprio nome para Via e também anunciou a compra da fintech Celer.
Vale obtêm lucro de R$ 30,5 bilhões
Mudança na Via VarejoApós mudar o nome de Pontofrio, a Via Varejo comunicou que mudará seu próprio nome para Via e também anunciou a compra da fintech Celer.
Em outras partes da Ásia, o japonês Nikkei teve modesta valorização de 0,14% em Tóquio, a 29.683,37 pontos, enquanto o sul-coreano Kospi registrou ganho similar em Seul, de 0,13%, a 3.198,62 pontos, o Hang Seng subiu 0,61% em Hong Kong, a 28.969,71 pontos, e o Taiex garantiu alta de 0,48% em Taiwan, a 17.158,81 pontos.
A novidade do mercado brasileiro tem a intenção de replicar o desempenho do NYSE FANG+. Entre as companhias que o investidor poderá se expor, estão:
Desestímulo para os empreendedores
De acordo com o presidente, será preciso fazer tudo “conciliando interesses de consumidores e acionistas, valorizando os nossos petroleiros, buscando reduzir volatilidade sem desrespeitar a paridade internacional”. O executivo ainda disse que seu objetivo é garantir o maior retorno possível ao capital empregado.
Provisões
Sim. A oferta não cresceu nos últimos anos para esse segmento. Por causa da crise, as incorporadoras focaram os lançamentos no segmento intermediário. Também há uma dificuldade gigantesca no segmento de alto padrão para formar áreas. Levam dois, três, quatro, até oito anos para colocar um empreendimento desse porte de pé. Há escassez de terrenos. No caso de condomínios de campo de alto padrão a 100 quilômetros de São Paulo, não há novos empreendimentos lançados. Neste caso, levam cinco, dez anos para se ter um novo empreendimento, por conta de encontrar a área adequada, comprar a terra, aprovar o projeto, obter a licença ambiental. Por causa da pouca oferta desse tipo de imóvel, os preços aumentaram assustadoramente. A alta foi de 300% no último ano.
A prévia de abril dos PMIs da zona do euro mostra que a economia do bloco se encaminha para uma surpreendente recuperação, avalia Bert Colijn, economista sênior do ING. Apesar dos lockdowns motivados pela covid-19, os dados indicam que o setor manufatureiro está em plena expansão, só limitada por restrições de oferta, e que o setor de serviços está otimista com a aproximação da reabertura, diz Colijn.
Qual o fator de risco?
A presidente da CCR Aeroportos, Cristiane Gomes, disse que nenhum aeroporto é um “patinho feio” e que o grupo irá trabalhar para melhorias e avanços de todas as concessões. “No bloco Sul, estudamos inclusive a possibilidade de atrair novas companhias aéreas, com novas rotas.” (Estadão Conteúdo)
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