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O governo ainda propôs mudanças na tributação das operações em Bolsa. Hoje, a apuração é mensal e há duas alíquotas, de 15% e 20%, a depender da aplicação (com compensações de prejuízos limitadas às operações com alíquota igual).

Pelo projeto de reforma tributária apresentada pelo governo na sexta-feira, a alíquota do IRPJ, que hoje é de 15%, cairia em 2,5 pontos em 2022, para 12,5%, e em mais 2,5 pontos no ano seguinte, para 10%.

Entre os componentes das Matérias-Primas Brutas, o destaque ficou com os itens minério de ferro (20,64% para -3,04%), soja em grão (3,74% para -4,71%) e milho em grão (10,48% para -5,50%).

O relatório ainda traz informações sobre outras possibilidades de fusões e aquisições. As gigantes Arezzo e Vivara também devem ir às compras, em um movimento para se consolidar entre seus públicos-alvo.

O grupo bipardidário propôs vários métodos para pagar o plano. Eles não incluem um aumento no imposto sobre o gás ou na taxa de uso de veículos elétricos, que os democratas se opuseram, ou um aumento na alíquota do imposto corporativo, que os republicanos resistiram. A proposta sugere um aumento da fiscalização do IRS para garantir que as pessoas ricas paguem os impostos que devem.

“Tenho muita confiança no plenário desta Casa. Acredito que podemos votar a reforma ainda este ano. Vamos ter um amplo debate, com o trabalho de todos os parlamentares, para aprovarmos as matérias infraconstitucionais”, disse Lira.

O tamanho da embocadura do come-cotas é o da menor alíquota de Imposto de Renda em cada tipo de fundo. Em fundos de curto prazo, a cobrança é de 20% dos ganhos, e nos de longo prazo, 15%.

Já nos fundos exclusivos, a mudança será substancial. Hoje, esses investimentos ficam anos a fio sem ter seus rendimentos alvo do Fisco, pois não têm o chamado “come-cota”.

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Mercado: Reforma Tributária e o que move esta sexta-feiraBanco Inter informa conclusão de bookbuiliding e aumento de capitalTRANSPORTESO resultado do grupo dos Transportes (1,35%) foi influenciado pela alta nos preços dos combustíveis (3,69%). A gasolina teve alta de 2,86% em junho e acumula variação de 45,86% nos últimos 12 meses. Os preços do gás veicular (12,41%), do etanol (9,12%) e do óleo diesel (3,53%) também subiram. Outros destaques foram o automóvel novo (0,47%) e o automóvel usado (0,80%), que contribuíram conjuntamente com cerca de 0,03 p.p. no índice do mês. No lado das quedas, as passagens aéreas caíram 5,63%, embora o recuo tenha sido menos intenso que o observado no mês anterior (-28,85%).

Precisamos deixar claro que o sistema elétrico brasileiro evoluiu muito nos últimos anos. Conseguimos avanços históricos, interligando o sistema em escala nacional e duplicando as linhas de transmissão.

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