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“Se a gente olhar o gráfico de longo prazo, a tendência é de alta. Entretanto, está em uma fase de correção desde maio, quando fez o topo e desde lá, a tendência é de baixa”, disse em entrevista à BM&C News, ao mencionar a seta azul marcada no gráfico abaixo.
No dia 17 de julho de 2007 o Airbus A320 da TAM, que vinha do aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, tentou pousar no aeroporto de Congonhas, em São Paulo. A pista estava molhada e, por causa de uma reforma recente, ainda estava sem grooving, que são as ranhuras que facilitam a frenagem do avião.
De acordo com o comunicado, a aquisição permite que a empresa possa expandir a presença na região Nordeste. “Esta aquisição permite a companhia expandir a presença na região Nordeste com foco na logística reversa para pneus e borrachas que não têm mais uso, fortalecendo a oferta de soluções para gerenciamento total de resíduos”, diz em Fato Relevante.
A Boeing projeta que as companhias aéreas em todo o mundo precisarão de 41.170 novos aviões ao longo de 20 anos, com metade das entregas representando substituição de frota. As aeronaves de corredor único devem corresponder a cerca de 75% da demanda por aviões projetada.
Olhando o gráfico, o analista destacou que o ativo está em tendência de baixa e que acabou segurando um suporte importante no R$ 2,01.
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“Estamos muito orgulhosos em continuar sendo pioneiros no mercado de equity crowdfunding brasileiro, operando a primeira área de ofertas subsequentes de ações de startups do Brasil, o Captable Marketplace”, finaliza Deitos.
Com o uso da tecnologia blockchain, a startup brasileira Green Mining conseguiu coletar mais de 15 toneladas de resíduos plásticos. Os resíduos foram recuperados na cidade de São Paulo por meio de uma parceria com o Hotel Lancaster.
Ainda no Brasil, o Índice Geral de Preços – 10 (IGP-10) variou 0,60% em julho, conforme mostram dados da Fundação Getulio Vargas (FGV) nesta segunda-feira.
Nesta terça-feira (19), o grupo de beneficiários do Auxílio Brasil que possui o Número de Inscrição Social (NIS) com final 2 recebe o pagamento da parcela referente a julho.
“A economia da zona do euro deve contrair no terceiro trimestre, já que a atividade empresarial entrou em declínio em julho e os indicadores antecedentes apontam que o pior está por vir nos próximos meses”, disse Chris Williamson, economista-chefe de negócios da S&P Global.
NIS final 3:
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