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Já aqui no Brasil, a agenda econômica é mais intensa. Hoje teremos a divulgação do IGP-M, vendas no varejo em dezembro, e o IPCA, dando mais pistas sobre inflação logo pela manhã.
Em FRANKFURT, o índice DAX subiu 0,05%, a 15.490,44 pontos.
O analista destacou que o próximo desafio de PRIO3 é romper a faixa dos R$ 28. No curto prazo, Claro aposta que o ativo avance para R$ 27,50.
A companhia destacou que o cancelamento não implica na listagem das ações no Brasil, que continuam seguindo a legislação e regulamentações brasileiras, e que continuará divulgando seus reportes periódicos e resultados anuais e intermediários.
Em um dia agitado, também será divulgado os dados do seguro-desemprego que poderão adicionar mais pistas sobre o aquecimento da economia dos Estados Unidos, colocando a perspectiva de que o mercado já desenha o cenário de queda dos estímulos e aumento de juros, a fim de controlar a inflação.
O petista vem argumentando que ainda não está em campanha e, por isso, não definiu um porta-voz na economia, mas tem ouvido especialistas.
Uma das apostas da empresa para 2022 é o mercado de mobilidade urbana de carsharing e carpooling, com a criação da IturanMob, uma nova parceria estratégica com a startup MobLab.
A diretoria da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) aprovou nesta quinta-feira, 10, a versão final do acordo com a Petrobras para pagamento de royalties devidos há anos pela produção de petróleo e gás proveniente de xisto na Unidade de Industrialização do Xisto (SIX), da Petrobras, em São Mateus do Sul, no Paraná.
A multinacional anglo-holandesa também garantiu lucro operacional ajustado de 9,6 bilhões de euros em 2021, um pouco acima do resultado de 2020 e também da projeção do mercado.
Outro destaque ficou para o relatório de produção da Vale (VALE3), que veio abaixo da expectativa, com o volume de produção de minério no piso do guidance.
“A formalização do processo de certificação do eVTOL é um passo importante para a continuidade das discussões que vêm sendo realizadas entre Eve e ANAC em direção à certificação do veículo para mobilidade urbana”, aponta Luiz Felipe Valentini, diretor de tecnologia da Eve.
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