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Os futuros de carvão metalúrgico de Dalian despencaram para seu limite diário de negociação na sessão da tarde, caindo 9%, para 2.165 iuanes por tonelada.
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Colnago, que assumiu o cargo após o pedido de demissão de Bruno Funchal, defendeu que a PEC dos Precatórios não altera a trajetória fiscal do país.
Outro ponto que está no radar dos investidores é o risco fiscal, potencializado pelo cenário político. A ala política do governo está avaliando prorrogar o auxílio emergencial, caso a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos precatórios não seja aprovada pela Câmara dos Deputados. O texto sofre resistência para passar no Congresso, e a votação do projeto já foi adiada para a próxima semana.
Com a apresentação da jornalista Correspondente Internacional Giovanna Locatelli, o BM&C Connection traz entrevistas exclusivas, além de análises com especialistas que irão trazer uma leitura dos principais acontecimentos no cenário global que geram impacto para o Brasil e para as economias internacionais. Tudo isso de uma maneira leve e descontraída.
O investimento na construção privada não residencial, como gás e perfuração de poços de petróleo, caiu 0,6% em setembro. As despesas com estruturas recuaram pelo segundo trimestre consecutivo no período de julho a setembro, declínio puxado por estruturas comerciais e de saúde.
Na véspera, Bolsonaro voltou a criticar o que ele chamou de lei de preços da Petrobras, afirmando que busca um meio de mudá-la.
A decepção com o balanço da empresa pesou no índice Kospi em Seul, que caiu -1,29% a 2.970,68 pontos e no Taiex, que recuou -0,32% em Taiwan a 16.987,41 pontos.
E das 30 operações em análise na CVM, ao menos 10 estão paralisadas a pedido das próprias companhias, incluindo a da rede de ginástica Bluefit e a da rede de restaurantes Madero.
Acompanhe a entrevista exclusiva deErichDecatcom a economista da CM Capital,Ariane Benedito,no vídeo abaixo:
Com uma nova modelagem, o governo quer transformar a estrada num modelo para as demais concessões. A rodovia será pioneira na implementação de inovações como o free flow (sistema de cobrança sem praça de pedágio), programa de fidelidade para quem mais usar a estrada e Wi-Fi em toda a sua extensão. O desafio será fazer tudo isso e reduzir em 20% a tarifa de pedágio.
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