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• 2024-10-02 02:00:00

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Na cobertura de pessoas, Caixa Seguros, com R$ 36,7 bilhões arrecadados, e Bradesco Seguros, com R$ 36,6 bilhões, vêm logo atrás da BB Seguros. Em capitalização, a vice-liderança fica com a BB Seguros, com R$ 4,5 bilhões, e a terceira posição com o Santander, com R$ 3,6 bilhões acumulados em 12 meses.

Por volta das 6h58 (de Brasília), o dólar avançava a 14,3482 liras turcas, com reação limitada ao anúncio.

Dessa forma, segundo o comunicado, o setor continua reivindicando a volta do B13 imediatamente e o B14 em março de 2022, conforme cronograma definido anteriormente pelo governo. Com a decisão de rebaixar a mistura, a expectativa é de que o país exporte mais soja em grão e óleo.

Até agora era possível negociar minicontratos de futuros de dólar e índice.

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Segundo a empresa, o objetivo será desenvolver soluções na área de genômica e disponibilizar tecnologia para o setor de saúde. Conforme explica o documento, a Fleury terá participação majoritária da “Gênesis”.

Às 13:29 (de Brasília), o dólar à vista avançava 0,80%, a 5,65 reais na venda.

Segunda-feira (13)

Havia a expectativa de que o projeto pudesse ser analisado em sessões do Congresso na Câmara e no Senado nesta segunda-feira, mas, diante do impasse, novas sessões foram convocadas para sexta, às vésperas do encerramento das atividades do Congresso Nacional.

“O importante agora é a gente começar a olhar para a inflação de 2022, que é a grande incógnita. Se haverá uma desaceleração desta inflação, abaixo ou próximo de 5% ou não”, disse ao programa BM&C Market.

RISCO GLOBAL “MUITO ALTO”

“Estamos trabalhando na mesma linha. Eles reconhecem uma série de avanços na reativação econômica da Argentina, a melhora fiscal que existe atualmente”, afirmou Gabriela Cerruti, porta-voz da presidência argentina.

Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 0,01%, a 15.621,72 pontos.

Segundo ele, a Stellantis conseguiu neste ano ganhar de 2 a 2,5 pontos percentuais em participação de mercado no Brasil, de rivais que tiveram mais dificuldades no fornecimento de autopeças para manter a produção, algo que não pretende perder quando da normalização da atividade dos concorrentes.