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De acordo com Peres, o setor deve crescer em um ritmo superior ao da economia, frente à demanda reprimida, após a adoção de medidas de restrição durante a pandemia.
A Petrobras (PETR3;PETR4) aprovou, nesta quarta-feira (13), o pagamento de dividendo complementar no valor de R$ 2,9422641 por ação.
O Ibovespa fechou em queda, nesta sexta-feira (8), com a inflação de março acima do esperado.
O processo foi aberto nesta terça-feira (12), em Nova York, em nome de vários acionistas do Twitter. O documento alega que Musk conseguiu comprar mais ações do Twitter a um preço deflacionado no período entre ultrapassar o limite de 5% e divulgar publicamente sua participação.
O grafista ainda ressaltou que o B3SA3, na última semana, deixou um excelente pivô de alta muito bem acionado e com volume.
O conselho de administração da Gol conseguiu um aumento de capital que pode chegar até R$ 2,87 bilhões de reais, como parte de uma parceria já divulgada com a American Airlines, de acordo com um comunicado da companhia aérea brasileira na noite de ontem (07).
Nesta madrugada, o salto anual de 14,7% em março ficou acima da expectativa do mercado, o que fez o apetite por risco ser maior após números publicados. As importações da segunda maior economia do mundo, por outro lado, decepcionaram com uma inesperada queda no mês passado.
“Com isso, a empresa encerrou o trimestre com uma dívida líquida de R$ 1,1 bilhão, representando uma relação dívida líquida sobre patrimônio líquido de 61%, acima de seus pares”, aponta o BTG.
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Mesmo com o aumento das receitas e redução dos custos, o que deve fazer sua margem Ebitda ser de cerca de 11% no trimestre, ante margem negativa de 15,9% um ano antes, a Gol estima para o período prejuízo por ação de cerca de 1,98 real.
Final do benefício 1 – 25/4Final do benefício 2 – 26/4Final do benefício 3 – 27/4Final do benefício 4 – 28/4Final do benefício 5 – 29/4Final do benefício 6 – 2/5Final do benefício 7 – 3/5Final do benefício 8 – 4/5Final do benefício 9 – 5/5Final do benefício 0 – 6/5
O vice-presidente executivo de Operações, Logística e Sourcing da Vibra, Marcelo Bragança, explicou que o combustível sustentável de aviação já é uma realidade na Europa e Estados Unidos e, assim como o diesel verde, tem um potencial de crescimento superior ao do etanol e do biodiesel.
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