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A Vale lembrou ainda que estruturas de contenção construídas a jusante das duas barragens estão concluídas e têm capacidade para conter os rejeitos “em um cenário em que haja essa necessidade”.
A contratação foi bem recebida pelo mercado: os papéis do IMC, que eram negociados abaixo de R$ 3,00 e estavam perto das mínimas históricas, recuperaram parte do fôlego desde então.
A GWM é uma das maiores fabricantes de carros da China. A fábrica no interior paulista foi desativada em dezembro de 2020.
O consórcio investiu US$ 325 milhões até o momento no bloco, enquanto a Pemex ainda não perfurou nenhum poço de avaliação em seu lado do campo.
Feriado nos EUA
O Ibovespa fechou em mais uma queda nesta segunda-feira (5) e terminou abaixo dos 127 mil pontos, com o mercado sentindo a instabilidade política do país.
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Essa previsão faz parte de um estudo da JF Trust Gestora de Recursos, à despeito de a mais recente projeção do Boletim Focus de IPCA em 3,77% no ano que vem, bem abaixo dos 6% estimados na mediana pelo mercado para 2021.
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A Opep+ pelo terceiro dia não conseguiu um acordo. A Wood Mackenzie comenta em nota que o ponto em aberto envolve os níveis de produção dos Emirados Árabes Unidos, em quadro de normalização gradual das economias pelo mundo. Para a consultoria, a questão deve ser resolvida antes do fim do acordo atualmente em vigor, previsto para abril de 2022. Segundo ela, porém, as discussões podem se mostrar “difíceis e prolongadas”.
As aquisições teve como consequência o impulsionamento da receita bruta em 81%, em 2020, para R$ 205 milhões. Os planos funerários ativos acabaram aumentando cerca de 41%, para 303 mil, com a somatória de titulares e dependentes, contando mais de 2 milhões de pessoas.
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O executivo afirma que as operações de aquisições começaram a sair do papel no fim do ano passado, depois de uma maior distribuição das vacinas contra a covid-19 entre os países – o que deu ao mercado a chance de vislumbrar uma redução dos efeitos da crise sanitária na economia.
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