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— Alexandre Cabral (@alexcabral71) February 16, 2022Com Estadão Conteúdo
O dólar à vista terminou esta segunda-feira em baixa de 0,44%, a R$ 5,21, menor valor desde 6 de setembro do ano passado (R$ 5,17).
Em participação no The Trade, Moraes destacou que o ativo tem repetido as movimentações. “ Ele vem na média, ganha força, lança nova onda, e isso se repete, agora está na média novamente”.
A bolsa emplaca o maior patamar em cinco meses, impulsionada pelo investidor estrangeiro, com dólar recuando para R$ 5,12.
Além disso, a companhia aérea franco-holandesa registrou lucro operacional de 178 milhões de euros entre outubro e dezembro, em contraste com a perda de 1,14 bilhão de euros de um ano antes. Já a receita da Air France-KLM teve expansão anual de mais de 100% no trimestre, a 4,84 bilhões de euros.
O valor para o juros sobre capital próprio será de R$ 1,2 bilhão, com o valor por ação de R$ 0,45420558916.
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Enquanto a carteira de crédito ampliada atingiu R$ 874,9 bilhões em 2021, aumento de 17,8% na comparação com o ano anterior.
“Eu gosto bastante, tanto que mantivemos em nossa carteira. Vemos um potencial interessante para que o ativo continue mostrando força”, avaliou durante participação na programação da BM&C News.
Em participação no BM&C News, o head de renda variável da Levante, Flávio Conde, concordou com a decisão de retirar da carteira ITSA4 e ITSA3. “A Itaúsa perdeu atratividade frente ao Itaú”, afirmou Conde.
Com base no preço de fechamento na sexta-feira, a participação na CCR vale 3,77 bilhões de reais. Em 2021, o IG4 Capital ofereceu 4,6 bilhões de reais por essa fatia, oferta que teria a adesão do grupo australiano Macquarie, mas a oferta foi rejeitada porque a IG4 pediu mudanças de governança na CCR que não foram aceitas pelos outros controladores, os grupos Soares Penido e Mover Participações (antiga Camargo Corrêa).
O analista e sócio da GTI, Rodrigo Glat, ao ser questionado se vale a pena investir na Petrobras (PETR3 e PETR4) em ano de eleições, destacou que atualmente, o ativo é a maior posição na GTI.
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