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No quarto trimestre de 2021, o custo de renovação de frota da Localiza foi de 15 mil reais por carro e a expectativa é que este número cresça nos próximos meses, mas a empresa avalia ter geração de caixa suficiente para ampliar as compras sem precisar recorrer a emissão de dívida, disse Sousa.

Isso ocorre porque as tensões aumentaram o preço do petróleo e da gasolina, principal produto de compra para muitos americanos, e é o consumidor dos EUA que impulsiona cerca de 70% da economia do país.

Analistas, em média, esperavam que o Assaí tivesse lucro de 315,3 milhões de reais e Ebitda de 897 milhões, segundo dados da Refinitiv.

A Vale informou que a mina de Totten, em Sudbury (Ontário), no Canadá, retomou com segurança suas operações e está em fase de ramp up de produção.

Petrobras (PETR3;PETR4)

Ele aponta que as movimentações de Vladimir Putin, presidente russo, têm a ver com o propósito de mostrar para o mundo que o país “continua no jogo das grandes potências”. Barbosa lembra que, com o fim da União Soviética, em 1991, nos anos que se seguiram, o poder mundial aparente estava concentrado nas mãos dos Estados Unidos. “Putin está conseguindo mostrar que, apesar de a União Soviética não existir mais, de ter perdido o controle sobre os países do Leste Europeu, a Rússia continua sendo uma grande potência, inclusive mantendo intacto o seu arsenal nuclear”, analisa.

Confira os destaques desta terça-feira:

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em baixa. O S&P 500 fechou em valorização de +1,49% (4.288,55), o Nasdaq registrou alta de +3,34% (13.473,59), enquanto o Dow Jones encerrou o dia subindo em +0,28% (33.222,88).

Confira a análise na íntegra:

GOAU4: “Se sustentar o suporte, vejo uma possibilidade de ponto de compra”, diz analista

O pagamento será realizado no dia 16 de março.

A Rússia lançou uma invasão total da Ucrânia por terra, ar e mar nesta quinta-feira, o maior ataque de um Estado contra outro na Europa desde a Segunda Guerra Mundial e a confirmação dos piores temores do Ocidente.

“Se essa situação de fato escalar e a gente não tiver uma solução a curto prazo, as já debilitadas cadeias produtivas globais, principalmente de logística, terão problemas ainda maiores a partir do 2º trimestre desse ano e a escassez de matéria-prima, no caso dos fertilizantes, milho e trigo principalmente, deverão ter ventos mais adversos a frente”, avaliou o operador de commodities, Maurício Bellinelo, durante acobertura ao vivo realizada pela BM&CNews.

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