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“Parte importante do ganho de margem a partir de agora tem que ser de alavancagem operacional”, afirmou.
O diesel, por sua vez, seguiu o mesmo caminho e passou de R$ 7,38 na semana de 31 de julho a 6 de agosto, para R$ 7,22 na semana de 7 a 13 de agosto e para R$ 7,05 na semana de 14 a 20 de agosto. Toda essa diminuição representa uma que de 4,47% no preço desse combustível.
A Marfrig (MRFG3) informou, nesta quinta-feira (11), que reportou lucro líquido de R$ 4,2 bilhões no segundo trimestre de 2022, alta de 144,9% na comparação anual.
Esta segunda-feira foi marcada por altas e baixas do Ibovespa que lutou e conseguiu fechar em alta. O principal índice da B3 sofreu com a influência negativa dos dados ruins da economia chinesa, mas conseguiu se recuperar com alta das ações de varejo que subiram em bloco devido a queda dos juros futuros, além do o relatório Focus, que mostrou expectativa de queda do IPCA em agosto e crescimento do PIB neste ano e em 2023.
Na Europa, a agência de estatística Destatis mostrou que o PPI avança 37,2% em julho na comparação anual, bem acima da expectativa do mercado, que era um pouco mais de 31%.Na comparação com o mês anterior, a inflação ao produtor subiu 5,3% sendo a maior alta de um mês para o outro.
O Ibovespa opera com instabilidade nesta quinta-feira (18), enquanto as bolsas norte –americanas operam com sinais mistos.
O número é resultado de 252,2 bilhões de euros em exportações e 276,8 bilhões de euros em importações.
Este é o menor patamar para o período desde 2015, quando foi de 8,4%.
Vale lembrar que essa não será a primeira vez que a empresa tem o seu destino final na Ásia, já que, durante as fases mais difíceis da pandemia, suas aeronaves foram buscar equipamentos de proteção individual (EPIs) na China.
O resultado veio melhor do que o esperado pelo mercado, que aguardava uma crescimento de 0,2% no período.
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