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Em sessão de ontem (7). O presidente da Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) que investiga ações e omissões durante a pandemia da Covid-19, Omar Aziz (PSD), pediu a prisão de Roberto Ferreira Dias, ex-diretor do Departamento de Logística do Ministério da Saúde.
Governo relança programa de crédito para pequenas empresasOi: Leilão da Infraco acontece e BTG leva 57,9% por R$ 12,9 biVários membros do Fed, porém, disseram que as condições para reduzir as compras de ativos serão “atingidas de certa forma mais cedo do que eles esperavam”, enquanto outros viram um sinal menos claro vindo dos dados.
Nos Estados Unidos, os índices fecharam todos em alta. A S&P 500 apresentou +0,34% (4.358,35), a Nasdaq fechou estável em+0,01% (14.665,06) e Dow Jones ficou +0,30% (34.681,79).
Para você lembrar de tudo o que aconteceu -ou pra não ficar desatualizado-, separamos as 5 principais notícias desta semana que termina com o feriado de 9 de julho.
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Um profissional de uma grande gestora afirma que a viabilidade do IPO não está ameaçada. Segundo ele, porém, alguns demandam ajustes de preço, como o de benefícios fiscais e processos tributários. “São fatores de risco. O crescimento da Multilaser é muito expressivo. Se não fosse isso (os riscos), o IPO estaria vindo a múltiplos super altos”, afirma o gestor, que pediu para não ser identificado.
“O ano de 2020 foi extraordinário, já que todos previam situações mais trágicas no mundo dos negócios do que realmente aconteceu”, diz Rossato.
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A agência deverá solicitar propostas da Amazon e da Microsoft para o contrato, acrescentando que eles são os únicos provedores de serviços em nuvem que podem atender às suas necessidades. Mas, destacou que vai continuar a fazer pesquisas de mercado outros possíveis fornecedores.
Confira os destaques desta quinta:
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A advogada de Dias protestou contra a prisão, disse que o ato é uma ilegalidade e buscou argumentar que ele estava colaborando com a CPI.
Além de diferenças entre estágios de desenvolvimento tecnológico, de rede de postos de recarga e de renda dos consumidores, a falta de agenda política indica que a eletrificação dos automóveis avançará mais lentamente no Brasil, embora o País tenha a seu favor uma matriz energética baseada em fontes renováveis.
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