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O objetivo do ministro é ganhar maior adesão com as pautas econômicas do governo, incluindo a Contribuição sobre Bens e Serviços (CBS). “Vamos dar primeiro passo, aprovar CBS, IVA federal, e convidar governadores a aderirem à PEC no Senado.”

“A demanda por farelo de soja está chegando ao fundo do poço. A base está agora em menos 120 iuanes (no norte da China), menor nível deste ano. A demanda pode voltar a subir, mas agora está uma droga”, disse um gerente de uma empresa de esmagamento no norte da China, que processa em média duas cargas de soja por mês.

Veja mais:

A CCJ vai sabatinar Mendonça em agosto, quando terminar o recesso parlamentar. O governo quer atrair novamente o senador, visto como um aliado rebelde, mas ele prefere investir na candidatura à reeleição, em 2022.

Outras brasileiras nos EUAA tendência do IPO não é somente na bolsa brasileira. Durante o ano, além da Zenvia, diversas empresas nacionais fizeram a abertura de capital no país comandado por Joe Biden.

Filippo era CFO na Natura &Co desde 2018 e antes ocupou posições como principal executivo de finanças na Embraer, GPA e CPFL.

Confira os destaques desta quarta:Fed: Powell tem apoio para novo mandato, mas cargo não é garantido

Por volatilidade do mercado, Privalia suspende estreia na B3Caminhoneiros planejam greve a partir do próximo domingo

Bolsonaro promete vetar reforma se houver aumento de carga tributáriaBullets da semana: Erich Decat analisa reforma tributária e impactos da CPI no mercadoAbílio já tinha conversado com o ministro Paulo Guedes sobre o assunto no começo deste mês. Além das mudanças e da retomada econômica, tratou da redução do Imposto de Renda para as empresas em 2022.

E a semana se encerra com dados de Irani (RANI3) e Usinas Siderúrgicas de Minas (USIM5) antes da abertura do mercado. Após o fechamento, Fleury (FLRY3) e Alpagartas (ALPA4) vão apresentar seus resultados.

A operação da Gol no aeroporto de Salvador apresentou crescimento de 35% no número de decolagens em julho, na comparação com junho, para 78 por dia.

“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.

Fonte: Dow Jones Newswires.

Filippo era CFO na Natura &Co desde 2018 e antes ocupou posições como principal executivo de finanças na Embraer, GPA e CPFL.

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