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• 2024-07-12 22:55:35

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BRF registra maior queda do índice; Itaú e Santander também estão entre as maiores baixasOs papéis da BRF (BRFS3) lideram as perdas do Ibovespa nesta manhã, com desvalorização de 2,28% (R$ 27,83). Dentre os bancos, Itaú (ITUB4) cai 1,59% (R$ 30,31) e Santander (SANB11) recua 1,26% (R$ 41,64).

Às 9h59 o índice caía 0,18%, aos 127.765 pontos.

Na semana passada, o Federal Reserve anunciou que todos os 23 bancos que fizeram o teste de estresse de 2021 foram aprovados, com o setor acima dos níveis de capital exigidos em caso de uma desaceleração econômica. Embora as instituições registrassem perdas de US $ 474 bilhões nesse cenário, o capital para amortecimento de perdas ainda seria mais do que o dobro dos níveis mínimos exigidos.

Na China continental, o dia nos mercados acionários foi de ganhos, liderados pelos setores de eletrônicos e de tecnologia da informação. O Xangai Composto subiu 0,50%, a 3.591,20 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto avançou 1,02%, a 2.466,24 pontos.

EmpréstimosO Banco Central divulga daqui a pouco o volume de crédito concedido tanto para pessoas físicas como para empresas em maio. O balanço também traz dados sobre os juros praticados para várias modalidades de crédito.

De acordo com especialistas em política, o bloco de partidos chamado Centrão deve “dobrar a aposta” para dar o apoio necessário para aprovação das reformas.

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Além disso, a chegada dos novos ativos poderiam tornar o sistema financeiro acessível para 1,7 bilhão de pessoas que não possuem conta no banco. 

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Na semana passada, o Federal Reserve anunciou que todos os 23 bancos que fizeram o teste de estresse de 2021 foram aprovados, com o setor acima dos níveis de capital exigidos em caso de uma desaceleração econômica. Embora as instituições registrassem perdas de US $ 474 bilhões nesse cenário, o capital para amortecimento de perdas ainda seria mais do que o dobro dos níveis mínimos exigidos.

Com o projeto, a Replan será capaz de produzir 100% de óleo diesel de baixo teor de enxofre (S-10) e aumentar a produção de querosene de aviação (QAV), visando o atendimento das especificações e quantidades demandadas pelo mercado.

Para o estrategista-chefe do Grupo Laatus, Jefferson Laatus, no entanto, a mudança “assusta e afasta o mercado, pois já é elevada”.