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No entanto, destacou que isso, em princípio, não deveria ocorrer, uma vez que as emissoras são concessionárias do serviço público e esta falta seria muito grave.
Segundo o IBGE, as quatro grandes categorias econômicas e 21 dos 26 ramos pesquisados mostraram redução na produção.
No Brasil, o Índice Geral de Preços – Mercado (IGP-M) caiu 0,97% em outubro, após queda de 0,95% no mês anterior, de acordo com a Fundação Getulio Vargas. As expectativas do mercado rondavam por volta de -0,90%. Com este resultado o índice acumula alta de 5,58% no ano e de 6,52% em 12 meses.
Outro ponto, é que Lula informou que adotaria uma alteração na política de preços dos combustíveis, implementada pela Petrobras. Mas, a fórmula ainda não foi estabelecida.
Confira a agenda de indicadores econômicos desta semana:
▪️Tóquio — Nikkei: +0,31%▪️Hong Kong — Hang Seng: -6,36%▪️Taiwan — Taiex: +0,29%▪️Coreia — Kospi: +1,04%▪️China — Xangai: -2,16%▪️China — Shenzhen: -2,06%
Foto – ReproduçãoA empresa farmacêutica chinesa CanSino Biologics criou em Setembro uma vacina inalada em vez de injeção e, nesta sexta-feira (28), ela foi aprovada. Os reguladores chineses aprovaram a vacina na capital chinesa, a cidade de Xangai.Agora, as primeiras pessoas estão começando a receber a vacina, que é inalada pela boca de um recipiente. Vale lembrar que 90% da população chinesa já tomou a vacina.
B3 (B3SA3). Foto: Reprodução, Agência BrasilO analista de equity research, CNPI-T, da Órama,Ricardo Tominaga,avaliou o cenário para as ações de B3 (B3SA3). Para ele, o papel segue em tendência de alta: “Os próximos alvo para cima é na região dos R$ 15,80 e depois R$ 16,79”, disse em entrevista à BM&C News.
▪️Londres — FTSE100: +0,15%▪️Frankfurt — DAX: +0,10%▪️Paris — CAC 40: -0,14%▪️Madrid — Ibex 35: -0,10%▪️Europa — Stoxx 600: +0,04%
De acordo com a fintech, um dos motivos da utilização do cartão de crédito para pagamento de contas é a centralização de gastos na fatura, como uma maneira de organização financeira.
Além disso, o resultado também é 8% superior ao total reportado em igual trimestre de 2019, sobretudo por causa do maior preço do bilhete, uma vez que em volume de passageiros a Gol ainda não atingiu o seu nível do pré-pandemia.
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