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• 2024-08-11 22:22:46

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Segundo ele, no caso da soja, “se chover o que está previsto, não deve haver problemas nas áreas já em fase vegetativa e também nas que foram semeadas na semana passada”, no Rio Grande do Sul.

O sr. está mais cauteloso, então, do que boa parte dos economistas em relação ao crescimento da economia mundial em 2022? É isso? Não diria que estou mais cauteloso. Não estou dizendo que (a retomada) não vai acontecer, mas há tantas variáveis envolvidas que é difícil prever qual será o desempenho da economia. Muitas coisas ainda podem mudar. Vai depender da solução de alguns desses problemas de que falamos há pouco e muito das decisões do Fed sobre as taxas de juros. Há também muita preocupação com a China. Se essa preocupação é por causa da política ou por causa do crescimento econômico, é difícil de decompor. Outro problema sério que estamos tendo é o climático, que afeta a produção de commodities agrícolas. No Brasil, por exemplo, houve uma quebra de safra neste ano (de produtos como milho, trigo, cana-de-açúcar). Isso pode ser só um problema local, mas para o futuro a gente tem de esperar mais situações anormais. Vamos ter mais secas, mais chuvas, mais furacões. Agora, com a aprovação do pacote de infraestrutura do governo Biden, de US$ 1 trilhão, certamente haverá uma melhora na perspectiva de crescimento em 2022.

Pesquisa da Reuters da semana passada mostrava expectativa de que o Produto Interno Bruto (PIB) do país andino mostraria expansão de 12%, apontando demanda doméstica robusta e boa recuperação em todos os setores, incluindo manufatura e varejo.

Com mais de 14 milhões de pessoas na base da companhia, o aporte será usado para expandir a base de usuários.

“Com um choque de demanda, os bancos centrais sabem que devem cortar taxas de juros para estimular o consumo. Não há nada para reverter ou acabar com o choque de oferta, e esse parece ser o fator dominante para a inflação atual”, finaliza Blinder.

ALojas Rennerteve lucro líquidoR$ 172 milhões. O resultadoreverte o prejuízo líquidoapresentado no 3T20, avaliado em um pouco mais de R$ 80 milhões.

Assim como o contrato de CME, o novo derivativo da B3 terá como referência o preço de exportação no porto de Santos, principal polo exportador brasileiro, e liquidação financeira calculada em dólares por tonelada pelo índice S&P Global Platts.

A Fitch Ratings confirmou nesta quarta-feira as notas de crédito do México para dívida em moeda local e estrangeira ambas em “BBB-“, com perspectiva estável, movimento que o país latino-americano saudou como forma de manter acesso aos mercados financeiros internacionais.

As vendas da promoção Black Friday devem apresentar neste ano a primeira queda, desde 2016, se for descontada a inflação acumulada em 12 meses. De acordo com a Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC), o dia de promoções, marcado para 26 de novembro, deve ter um recuo de 6,5% em relação ao ano passado.

“Vai faltar avião“, disse o presidente-executivo da CVC, Leonel Andrade, em teleconferência com analistas do setor. “Vamos terminar o ano no turismo doméstico seguramente em níveis pré-pandemia e no internacional em 70%”, acrescentou.

Ainda, refletindo a melhora do desempenho operacional no processo de reestruturação, o Ebtida (sigla em inglês para lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado cresceu de 527%, R$7,923 milhões, para quase R$50 milhões no trimestre deste ano.

A outra metade foi emitida por meio de suas subsidiárias JBS USA Lux, JBS USA Finance e JBS USA Food Company, em “sustainability-linked unsecured senior notes” atrelados ao compromisso de redução de emissões de gases de efeito estufa pela JBS, com valor de face de 98,709 dólares, yield de 3,146% ao ano, cupom de 3,0% ao ano e vencimento em 2032.

O BTG Pactual colocou a Hidrovias do Brasil (HBSA3) em recomendação de compra, em relatório de análise enviado nesta quarta-feira (17). O preço-alvo colocado foi de R$ 8, o que representaria uma valorização de 172% no ativo. De acordo com o banco, a empresa ainda tem atrativos.