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Nesse sentido, Alexandre ressaltou que, em 2022, o andamento das reformas pode ser cada vez mais lento com a aproximação das eleições. “Em um ano eleitoral, a questão legislativa deve ficar muito engessada, principalmente, a partir do segundo trimestre, em que o tempo fica cada vez mais curto para o avanço das reformas”.
“2021 é marcado por perfil disseminado de quedas. Há claramente uma perda de força do setor”, completou ele.
A receita no Brasil é apenas uma fração pequena do total, somando US$ 8,7 milhões no mesmo período. Não à toa, desde março de 2020, a empresa cortou diversos colaboradores no País. Alegando falta de receitas por causa da pandemia, a empresa demitiu 255 funcionários sem negociar com o sindicato – o que fez ela ser alvo de uma ação do Ministério Público do Trabalho (MPT) do Rio de Janeiro anulando a decisão. Neste ano, no entanto, a Justiça do Trabalho de São Paulo autorizou a demissão coletiva.
Às 16h40, a Magalu caia 9,62%. No mesmo horário, Lojas Americanas (LAME4) tem queda de 6,03%, Americanas (AMER3) registra baixa de 5,34%, Via (VIIA3) cai 5,82% e Lojas Renner (LREN3) desvalorizava 0,39%.
Os dados divulgados nesta sexta-feira pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) mostraram ainda que, em relação a outubro de 2020, houve queda de 7,8%.
A economia do país criou 210 mil empregos no penúltimo mês de 2021, bem abaixo do esperado pelo mercado, que era acima de 500 mil vagas. Em outubro, o país criou 531 mil empregos.
A Transportadora Associada de Gás (TAG) concedeu acesso à sua malha de gasodutos a mais sete grupos ao longo de 2022, incluindo companhias como a Equinor e a Shell, segundo documento divulgado pela empresa nesta quinta-feira.
“As aquisições menores e startups é algo que olhamos sempre e estamos fazendo de forma pontual. Temos uma laboratório digital para acelerar esse processo”, disse Borriello.
A administração do presidente Joe Biden tem trabalhado em estreita colaboração com o setor privado para conter os aumentos de preços, disse Yellen ao citar esforços para acelerar o carregamento de contêineres nos portos e encorajar a produção doméstica de semicondutores.
Segundo a entidade, enquanto as vendas de carros e comerciais leves tiveram queda de cerca de 24,8% em novembro em relação ao mesmo mês de 2020, os emplacamentos de caminhões subiram 17,1% na mesma comparação.
Esse tipo de mudança estrutural deveria almejar “reduzir a rigidez orçamentária, revisando por exemplo as vinculações de receitas, metas de gastos obrigatórios e regras de indexação”, afirmou a economista.
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