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Na véspera, o Comitê Federal de Mercado Aberto (Fomc, na sigla em inglês) decidiu aumentar a taxa básica de juros dos Estados Unidos em 0,75 ponto percentual, para um intervalo entre 2,25% a 2,5%.

O número é 0,56 ponto percentual (p.p.) abaixo da taxa de junho (0,69%) e trata-se da menor variação mensal do IPCA desde junho de 2020 (0,02%).

A maior produtora de celulose de eucalipto do mundo teve lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado de 6,3 bilhões de reais de abril a junho, ante 5,1 bilhões no mesmo período de 2021, segundo balanço divulgado nesta quarta-feira.

*Com BM&C Now e BDM

“As expectativas menos favoráveis parecem decorrer da perspectiva de manutenção de níveis elevados de inflação e de juros até o final do ano, além do aumento da incerteza política durante o período eleitoral”, explicou em nota o economista do FGV IBRE Stéfano Pacini.

Nesta segunda-feira (25), o avião cargueiro Airbus Beluga ST, conhecido como avião “baleia”, aterrissou no Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), para entregar um helicóptero de luxo.

— Asian Dawn (@AsianDawn4) March 4, 2022Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta nesta segunda-feira (25), sustentado por papéis relacionados ao petróleo, ao minério e pelo setor bancário, resistindo à instabilidade das bolsas norte-americanas, que fecham mistas.

“Por isso, a gente tem essa expectativa de um superávit no novo governo, a tendência é ter um superávit de 1% no próximo ano”, avaliou.

Após o fechamento do mercado de ações chinês, o Politburo, comitê do partido comunista de 25 membros presidido pelo presidente Xi Jinping, se reuniu e disse, segundo a mídia estatal, que a China vai se esforçar para alcançar os melhores resultados possíveis para a economia neste ano.

O foco dos investidores esta semana está nos resultados de empresas com grande peso no índice; na quinta-feira (28), Petrobras e Vale publicam seus resultados do trimestre.

Diess promoveu um programa de cortes de custos no grupo e trouxe novos veículos para o mercado mais rapidamente. Ele também acelerou a estratégia de eletrificação da companhia para tentar superar Elon Musk, a quem ele com frequência se referiu como um presidente-executivo eficiente.

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