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REUTERS/Rahel PatrassoAtualizado às 12h07
Ao ser questionado sobre a postura do BC frente à perspectiva de o Bolsa Família ser pago parcialmente fora do teto de gastos, que é considerado a principal âncora fiscal do país, Kanczuk indicou que o BC avaliará a probabilidade de o cenário com quadro fiscal pior passar a ser dominante sobre o cenário-base, ficando acima de 50%.
“A Petrobras segue atendendo os contratos com as distribuidoras, de acordo com os termos, prazos vigentes e sua capacidade. Além disso, a companhia está maximizando sua produção e entregas, operando com elevada utilização de suas refinarias”, conclui.
Questionados pela reportagem sobre um rompimento com o governo do presidente Jair Bolsonaro, os representantes descartam uma ruptura formal e dizem que o movimento é apartidário, apesar da forte presença da categoria na mobilização convocada no dia 7 de Setembro pelo presidente. “O movimento não é contra ou a favor desta gestão. Há muitos caminhoneiros que acreditam no governo Bolsonaro. Outros não concordam com a gestão”, afirmou Chorão.
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Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.
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O seu volume total de pagamentos (TPV) somou R$ 274 bilhões no ano passado. No primeiro semestre deste ano, essa cifra ficou em R$ 183 milhões, conseguindo uma alta de 64% na comparação com o mesmo período de 2020.
Nos postos pesquisados pela ANP em todo o País, o preço médio do etanol subiu 0,92% na semana em comparação com a semana anterior, indo de R$ 4,775 para R$ 4,819 o litro.
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“Esse efeito será pontual (de natureza não recorrente) e não terá impacto no caixa das instituições financeiras. O benefício para as IFs virá em um segundo momento, quando a alíquota reduzida irá diminuir o dispêndio com tributos sobre o lucro”, disse.
Na China, a restrição energética – provocada pela redução da emissão de poluentes em um contexto de maior atividade no setor industrial – preocupa. “Para superar essa questão seria importante um posicionamento menos restritivo por parte do Governo e uma descompressão de preços nos mercados de energia”, afirmam os gestores.
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