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“Hoje o mercado de petróleo não é só uma questão de crescimento, que sempre é um grande driver de demanda para o petróleo, é uma questão de mobilidade.Essa mobilidade foi colocada em xeque no início da semana e fez todo esse movimento”, completou o sócio e gestor da Persevera.
Estes e outros assuntos você também acompanha ao longo do dia durante a programação da BM&C News no YouTube. Confira os destaques para esta terça:
As manifestações de caminhoneiros continuam ocorrendo pelo país nesta terça-feira (27), segundo representantes da categoria. Os atos, iniciados no último domingo, seguem com protestos pontuais nas margens de rodovias, com extensão de faixas nos acostamentos e veículos paralisados em postos de combustíveis.
*Com Reuters
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A companhia encerrou o semestre com R$ 2,0 bilhões em caixa. A alavancagem encerrou em 2,3 vez, com dívida líquida de R$4,6 bilhões.
O manifesto defende que essa elevação de impostos sobre “relevantes setores da economia” poderia pressionar os preços, causando a “perigosa perspectiva de retorno da inflação“. As entidades criticam ainda o que chamam de “injustificada eliminação da dedutibilidade dos juros remuneratórios do capital próprio”.
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Quinta, 29 de julho
O lucro das operações continuadas da companhia somou 479,4 milhões de reais, alta de 20,1% sobre um ano antes. A previsão media de analistas para o lucro da companhia no período era de 452 milhões de reais, segundo dados da Refinitiv.
Já as vendas totais líquidas da companhia foram de US$ 81,434 bilhões. Apenas com iPhones, as vendas cresceram a US$ 39,750 bilhões, de US$ 26,418 bilhões anteriormente.
Em entrevista coletiva no ministério, Rosana Leite disse que excepcionalmente poderá ser possível trocar tipos de vacinas contra Covid somente nos casos de grávidas ou quem tenha tipo uma reação alérgica que tenham tomado a primeira dose e que precisam completar o esquema vacinal.
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A geração de caixa medida pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado foi de 793 milhões de reais, crescimento de 33% na comparação anual.
Entre outras insatisfações também são citadas o fim da isenção do PIS/Cofins sobre o diesel, os preços elevados dos insumos para o transporte de cargas e a falta de fiscalização do piso mínimo do frete. Algumas entidades já decidiram apoiar a interrupção das atividades.
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