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• 2024-08-17 06:59:26

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Os papéis serão vendidos como “ex-dividendos” a partir do dia 5 de novembro de 2021. A companhia depositará o valor no dia 16 de novembro deste ano.

Nesta quinta-feira, houve um movimento de caminhoneiros que transportam combustíveis, os “tanqueiros”, para impedir a entrada de caminhões nas bases de abastecimento de combustíveis no Rio de Janeiro e em Minas Gerais.

Desabastecimento

O governo estuda um possível adiantamento da revisão do teto de gastos, prevista para 2026, que avalia mudar o período de apuração da inflação.

Já as ações da IBM caíram com receita trimestral mais fraca do que o esperado. Os papéis registraram queda de até 5% nas negociações estendidas na quarta-feira, depois que a empresa divulgou os resultados do terceiro trimestre, incluindo receita mais baixa do que os analistas esperavam, de US$ 17,62 bilhões, contra US$ 17,77 bilhões conforme esperado por analistas, de acordo com a Refinitiv.

O destaque vai para o setor de papel e celulose, que teve as melhores performances desta quinta, em decorrência da alta do dólar, que favorece os negócios dessas empresas. Suzano (SUZB3) fechou com a maior alta do pregão, subindo 1,65% (R$ 49,20), enquanto Klabin (KLBN11) ficou estável (R$ 22,50).

Os pedidos iniciais de auxílio-desemprego recuaram em 6 mil, para 290 mil em dado ajustado sazonalmente, na semana encerrada em 16 de outubro, informou o Departamento do Trabalho nesta quinta-feira. Esse foi o patamar mais baixo desde meados de março de 2020, quando o país estava no estágio inicial da pandemia de Covid-19, e também a segunda semana seguida em que os pedidos permaneceram abaixo de 300 mil, à medida que empregadores seguravam os trabalhadores diante da aguda escassez de mão de obra.

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“Nos últimos quatro meses tivemos déficits na conta de viagens superiores a US$ 200 milhões em cada mês. No auge da pandemia, esse saldo ficou negativo na casa dos US$ 40 milhões, depois passou um tempo na casa dos US$ 125 milhões. Mesmo assim, o déficit ainda é muito menor do que verificado antes da pandemia. Em setembro de 2019, foi de US$ 900 milhões, e era comum haver déficits mensais acima de US$ 1 bilhão”, reforçou Rocha. “Há ainda reticência de brasileiros em retomar viagens e o câmbio também atrapalha”, completou.

“Essas autoridades têm poucas cartas na manga para resolver esse problema”, disse Harry Broadman, diretor-gerente do Berkley Research Group e ex-autoridade comercial dos Estados Unidos. “Em última análise, isso é impulsionado pela demanda do consumidor.”

“Fui mal interpretado, estava falando a verdade; é licença para gastar um pouco mais”, afirmou.

E, observou Powell, “as restrições de oferta e a inflação elevada provavelmente durarão mais do que o esperado anteriormente e até o próximo ano, e o mesmo se aplica à pressão sobre os salários”.