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• 2024-07-09 00:43:24

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A empresa também pediu novamente para excluir aqueles que já entraram com ações individuais ou fecharam acordos com cláusula de quitação ampla e geral. Esse pedido já havia sido feito em um embargo apresentado pela Vale no fim de junho, que foi negado.

O mercado financeiro voltou a elevar a expectativa para a inflação de 2021. Na 13º semana consecutiva de alta, a projeção doIPCA(Índice de Preços ao Consumidor Amplo) subiu para 6,07%. Ao mesmo tempo, a estimativa para aSelicse manteve em 6,5% ao ano.

Os ruídos políticos vindos da CPI da Covid somados aos riscos inflacionários e hídricos, além do mal-estar com a reforma tributária formam uma combinação explosiva que inibe o Ibovespa de se reaproximar dos 130 mil pontos. Há pouco, o índice encerrou os leilões caindo 0,21%, aos 127.350,68 pontos.

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Em junho, a petroleira havia reduzido o preço da gasolina nas refinarias em 2%. O diesel, entretanto, seguiu sem mudanças. 

Segundo gestores consultados pelo Estadão/Broadcast também na condição de anonimato, outro problema do modelo de negócio está no fato de a rede ser muito atrelada às lojas físicas, com um conceito de digitalização que não convenceu. Porém, isso pode mudar rapidamente, já que as lojas têm conseguido encurtar o tempo de entrega das vendas online. O banco Havan também é considerado uma via de crescimento.

Para o especialista em investimentos da SaraInvest, David Martins, este movimento da GTI sinaliza ‘bons ventos’ para o cenário econômico no próximo semestre.

DestaquesA bolsa brasileira abriu o pregão em queda, acompanhando a pressão sobre os demais ativos locais, com o dólar sendo cotado acima de R$ 5,10 e a curva de juros futuros incorporando prêmios, em meio à cautela dos investidores com o cenário político local, apesar dos ganhos das commodities no exterior. Petrobras, por exemplo, é negociada em queda, na contramão do sinal positivo exibido pelo petróleo, enquanto a Vale sobe.

A tempestade perfeita da IMCA pandemia trouxe enorme pressão às operações da IMC. O primeiro e mais óbvio foi: a maior parte de seus restaurantes está em shoppings, aeroportos ou rodovias — e, em meio às restrições impostas pela Covid-19 desde o ano passado,o fluxo de clientes caiu drasticamente.

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