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No Brasil, o PMI do setor industrial passou de 47,5 pontos em janeiro para 49,2 em fevereiro, indicando que a taxa de redução foi mais lenta neste período, conforme divulgou o S&P Global.

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Powell apresentou o relatório de política monetária para o Comitê Bancário do Senado e explicou que o Fed está de olho em dados que podem indicar a necessidade de um aperto monetário mais firme, afirmando que “estaríamos preparados para aumentar o ritmo das altas de juros”.

Americanas (AMER3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNos últimos anos, a Governança Corporativa vem sendo pauta recorrente em discussões e debates. Isso porque além do tema ser bastante amplo e profundo, ainda não há o pragmatismo necessário para o real alinhamento do mercado. Um caso recente que evidencia isso é a dívida de bilhões de reais que impactou diretamente o patrimônio da varejista Americanas e que culminou no pedido de recuperação judicial, impactando diversas instituições. Mesmo sendo uma Companhia com anos de abertura de capital, a situação expôs ainda mais o potencial dano de uma Governança incompleta.

No ano passado, no entanto, os ganhos operacionais da Berkshire Hathaway atingiram o que chamou de “recorde” de US$ 30,8 bilhões em 2022, superando os US$ 27,5 bilhões de 2021.

Confira o release completo dos resultados da empresa clicando aqui.

Em janeiro deste ano, a dívida bruta do governo geral (DBGG) – que contabiliza apenas os passivos dos governos federal, estaduais e municipais – chegou a R$ 7,257 trilhões ou 73,1% do PIB, contra 73,4% (R$ 7,231 trilhões) no mês anterior. Assim como, o resultado nominal, a dívida bruta é usada para traçar comparações internacionais.

O professor do Instituto de Economia da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) Marco Antônio Rocha concorda com a reoneração dos combustíveis pelos impostos federais. Entretanto, ele afirma que o governo perdeu a oportunidade de colocar em debate a política de preços da Petrobras. Atualmente, a empresa precifica os combustíveis com base no valor internacional do barril de petróleo, e não no custo local de produção. O modelo é uma média dos preços estimados pela S&P Global Commodity Insights para gasolina, diesel, querosene de aviação e GLP.

Para entender como está este “sentimento” do mercado, algumas pessoas usam indicadores como o ATR (Average True Range), que sinaliza mudanças no nível de volatilidade do ativo. “Você pode fazer algumas comparações para tentar identificar se o humor do mercado está para um lado ou para outro”, afirma o especialista.

No Brasil, o noticiário sobre a reoneração de combustíveis continua nos holofotes, uma vez que o presidente Lula volta a se reunir com ministros e com o presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, para tratar sobre o tema.

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