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• 2024-10-04 04:56:34

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Além disso, exige que o lucro seja apurado no chamado “regime de caixa”, que tem como base o resultado financeiro. Com isso, para o administrador, deveriam ser consideradas as despesas e receitas que passaram pelo caixa.

Para o economista e sócio do Portal Smallcaps, Victor Kietzmann, a companhia não pode ser comparada com a Magalu, em que não recomenda compra no ativo. “Com essa alta, olhando os fundamentos, não deveriam comprar”.

Sendo assim, o especialista afirmou que agora aquele fundo de liquidez que rende 100% de CDI já está em patamar de juros positivos novamente.

Em participação ao Top News, o especialista em investimentos explicou que desde 2017 que não víamos uma taxa Selic no patamar de 2 dígitos, por uma série de fatores, o primeiro deles, citado por Lelis, é que a inflação está na casa dos 10,06% e agora a taxa de juros chegou nos 10,75%, portanto chegamos acima do neutro.

Vale (VALE3) oscila. Já as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) operam em baixa de 1,79% e 1,12%, respectivamente. 

A agitação com um aperto da política monetária este ano levou as ações de tecnologia europeias a perderem 12% em janeiro, pior mês desde o pico da crise financeira de 2008.

As ações serão subscritas e integralizadas pela Eletrobras com as ações ordinárias que detém na Norte Energia (NESA), equivalente a 15% do capital social. A NESA é operadora da Usina Hidrelétrica Belo Monte.

O número veio bem acima das expectativas dos analistas, que esperavam cerca de 150 mil novas vagas não agrícolas em janeiro.

Sobre a estratégia de expansão, o analista disse que a empresa está com um ritmo muito acelerado de crescimento também no canal de varejo físico e que a perspectiva anual de expansão das lojas estão com números bem expressivos. Hoje a empresa possui em torno de 150 lojas.

Em participação no programa Top News, Kietzmann explicou que a companhia fez um acordo em que recebe o percentual da receita com a PetroRio. “Ela [Dommo] tem uma receita garantida, num ótimo patamar de petróleo que estamos vivendo hoje”.

A Moody’s espera que a alavancagem bruta ajustada da Embraer diminua de cerca de 9 vezes em 2021 para 6 a 5 vezes em 2023, prevendo aumento da entregas de aeronaves no segmento comercial, demanda firme por serviços e contratos de suporte, jatos executivos e maior rentabilidade no negócio de defesa e segurança com o início da comercialização dos cargueiros KC-390.