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• 2024-08-15 20:25:00

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Sim. Esse é um mercado que foi legalizado na época do Temer (Michel Temer). Foi aberto e não se fecha mais. Mas ainda precisa ser regulamentado. É um mercado de bilhões.

O Itaú informa ainda que o valor dos proventos será pago no lugar dos dividendos mensais referentes ao ano que vem.

O especialista ainda explica que as companhias com capital menor têm mais facilidade em dobrar de tamanho do que Petrobras (PETR3; PETR4), Itaú (ITUB4), Vale (VALE3) e Bradesco (BBDC4), por exemplo.

Confira os destaques desta segunda-feira:

Segundo a Fleury, a parceria já nasce a partir das operações atuais de Fleury e Einstein, com mais de 300 testes estabelecidos a partir de “rigorosas validações” e com a certificação de instituições internacionais.

Além disso, Garcia ainda avaliou os papéis de Braskem (BRKM5) e disse que é necessário que as ações tenha um fechamento acima da máxima, buscando potencial alvo operacional na faixa de R$65 a R$72 no curto prazo.

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A privatização seria analisada na última quarta-feira, mas o relator, Aroldo Cedraz, tirou o processo de pauta.

O RLP possibilita que a corretora, banco ou outro participante contratado por uma corretora seja a contraparte de ordens de compra e venda de seus clientes de varejo. Até agora era possível negociar minicontratos de futuros de dólar e índice. De acordo com ele, em outubro, o volume diário negociado estava em R$ 21,5 milhões de RLPs de mini índice e R$ 3,4 milhões de futuro de dólar.

A Meta Financial anunciou nesta segunda-feira ao mercado que uma companhia do Estado norte-americano de Delaware chamada Beige Key fechou acordo para comprar mundialmente os direitos sobre os nomes da instituição por 60 milhões de dólares em dinheiro.

“Gostaríamos de manter 9 milhões de unidades, mas ficaremos de olho na situação”, disse um porta-voz da Toyota.

“Uma das vantagens do nosso novo modelo de operação, ponto a ponto, que não exige conexão no aeroporto usado como centro de distribuição; no caso da Avianca, em Bogotá, é permitir que possamos explorar diferentes rotas. Pensamos em abrir voos a uma terceira cidade no Brasil, e rotas diretas partindo de Equador, El Salvador, de Medellín e Cali”, disse o executivo, afirmando que a intenção é provavelmente para 2023.