investimentos de renda fixa
A Petrobras, que controlava quase 100% do refino no Brasil, comprometeu-se a reduzir sua capacidade em 50%, vendendo oito de suas 13 refinarias, após um acordo em junho de 2019 com o órgão antitruste Cade para introduzir concorrência no preço dos combustíveis. Mas até agora a empresa vendeu apenas três, e uma diminuição nas pressões políticas para definir artificialmente os preços dos combustíveis parece remota.
Atividade
“A combinação de um mercado de trabalho apertado e evidente baixo desemprego nos dados de hoje poderia, por si só, ser suficiente para justificar um aumento nos juros”, disse a economista-chefe da KPMG no Reino Unido, Yael Selfin.
Em abril deste ano, o diesel comum e o S-10 tiveram queda no preço e estavam sendo vendidos a 4,449 reais e 4,496 reais, respectivamente. “Fazendo o comparativo com este mesmo período, o valor atual ainda é cerca de 26% mais caro”, adicionou Pina.
A sugestão de incluir essa permissão veio do ministro Benjamin Zymler, que expressou preocupação com um potencial atraso.
Segundo o presidente da operadora, diz Guilherme Berardo, esse modelo permite que a companhia tenha melhor eficiência no uso das receitas, por isso tem seu índice de sinistralidade -que mede quanto uma operadora consome das receitas para pagar procedimentos médicos – menor do que a da média do mercado.
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Também atingindo o sentimento, várias empresas em um dos maiores centros de manufatura da China suspenderam operações em meio a tentativas de conter um surto da Covid-19.
Por fim, Gustavo Almeida afirmou que o papel o papel pode . “Estou esperando que o ativo continue com a tendência de baixa, em duas etapas de preferência, aí terá um ambiente propício para o mercado inverter a direção”.
A Petrobras aumentou o preço pedido por pelo menos uma das refinarias no meio do processo de venda, frustrando alguns compradores e atrasando a prometida quebra de monopólio no refino, segundo quatro fontes com conhecimento do assunto.
A safra de soja do Brasil em 2022 deve somar um recorde de 144,8 milhões de toneladas, apontou nesta terça-feira a Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais (Abiove), ao elevar a projeção em cerca de 700 mil toneladas na comparação com o número de novembro.
“A regulamentação da autorização na outorga deferroviastrará ritos mais simplificados para investidores interessados em participar do esforço de ampliação e modernização da malha ferroviária” disse o deputado Zé Vitor (PL-MG), relator da proposta, segundo nota da Frente Parlamentar da Agropecuária.
Confira a análise na íntegra:
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