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O dólar negociado no mercado interbancário teve variação positiva de 0,05%, a 5,27 reais na venda, pondo fim, dessa forma, a uma série de quatro baixas consecutivas na qual recuou mais de 3%.
A companhia destacou no relatório financeiro que encerrou dezembro com 3,6 milhões de podcasts na plataforma, acima do observado ao fim do terceiro trimestre. Além disso, o último trimestre de 2021 registrou 406 milhões de usuários ativos mensais (+18% na base anual), perto da faixa de orientação da companhia, liderado por fortes resultados na Índia e na Indonésia. A América Latina superou as expectativas no período, somando 21%.
Outros mercados acionários asiáticos, como os da China, Hong Kong, Taiwan e Coreia do Sul, não operaram hoje devido a feriados para a comemoração do ano-novo lunar.
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Os advogados dos compradores chamaram o acordo de “quebra-gelo” e uma excelente recuperação, citando o acordo de 24,5 milhões de dólares da JBS em 2020 sobre a fixação de preços alegada por compradores de carne suína.
O executivo ressaltou ainda que a compra de Potiguar coloca a 3R em posição privilegiada, com novas oportunidades de negócios, incluindo a comercialização de combustíveis.
O dólar à vista subiu 0,41%, a 5,29 reais. Assim, a moeda se manteve abaixo da resistência psicológica dos 5,30 reais, acima da qual mais ordens de compra poderiam ser acionadas.
MONTANHA RUSSA
Santander (SANB11)
JBS (JBSS3)
Como dito, a decisão já era esperada pelo mercado financeiro. Especialistas avaliam que o Banco Centralcontinuará elevando a taxa nos próximos meses. Segundo o último Boletim Focus divulgado, é esperado que a Selic encerre o ano em 11,75%.
Para o analista da Mogno Capital, Enzo Mori, a Arezzo não deve comprar as grandes varejistas como Renner, Guararpes e C&A, isso porque, essas companhias são muito grandes, então a relação de troca não seria favorável. “A Arezzo não deve comprar empresas grandes do setor”.
Com o acordo, a Samarco planeja antecipar de 2030 para 2028 sua previsão de atingir 100% de sua capacidade de produção de 25,7 milhões de toneladas, conforme informou na véspera.
Do total vendido pela Volvo no Brasil, 17.980 foram caminhões pesados, deixando a montadora na liderança do segmento, à frente de Mercedes-Benz, Scania e Volkswagen Caminhões e Ônibus, segundo dados da associação de montadoras Anfavea.
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