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Uber lança serviço de devolução de pacotes aos CorreiosNo universo dos aplicativos de transporte, a Uber está se destacando mais uma vez, ao adicionar um novo serviço em seu aplicativo: a devolução de pacotes aos Correios, UPS ou FedEx. Quase como um serviço de motoboy, mas realizado pelos carros da própria plataforma. Essa novidade é anunciada pela organização como mais uma facilidade para os usuários, economizando tempo e evitando os desconfortos comuns com a devolução de mercadorias.

Em setembro, o componente de mídia caiu 0,8 ponto, para 107,7 pontos, contribuindo negativamente com 0,7 ponto para a evolução do índice agregado. O componente de expectativas, que mede a dispersão nas previsões de especialistas para variáveis macroeconômicas, recuou 4,5 pontos, para 100,7 pontos, menor nível desde janeiro de 2022 (99,6 pts.), contribuindo negativamente com 1 ponto.

Primeiro ponto: morando, trabalhando e ganhando no Brasil, você poderá estar exposto ao risco do nosso país. Basta ver as nossas eternas crises políticas e econômicas.

Quais são as expectativas futuras?A manobra financeira realizada pela Gol faz parte do plano da empresa de melhorar a sua estrutura de capital, aumentando assim a sua flexibilidade financeira. Com a opção de pagar a sua dívida em dinheiro ou por meio de ações, a companhia aérea espera poder administrar melhor as suas obrigações em um setor volátil como o da aviação, onde a rentabilidade pode oscilar consideravelmente. Consequentemente, a empresa espera estabilizar a sua situação financeira e voltar a crescer nos próximos anos.

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Os grevistas avaliarão a proposta feita pela reitoria em assembleia marcada para o dia 9 de outubro, próxima segunda-feira.

Nesta semana, a empresa anunciou a primeira emissão do Brasil de cotas tokenizadas de um fundo multimercado, em parceria com aAGBI, gestora de recursos independente especializada em investimentos em ativos reais no Brasil.

Primeiro,o mais óbvio: a ideia de que o mundo mudou e iremos conviver com uma inflação maior por mais tempo. A resiliência do crescimento econômico só reforça essa percepção de que os juros devem permanecer altos por mais tempo. A própria comunicação do Fed, como comentamos no Insights da semana passada, influenciou essa “correção” das taxas nesses “vértices mais longos”, como mencionamos no mercado.Segundo, um ponto importante. O elevado endividamento americano, a indisciplina fiscal e a dificuldade dos dois partidos em negociar e definir um orçamento, um teto de dívida e um equacionamento da expansão dos gastos geram preocupação no mercado, que passa a cobrar juros mais altos. Ora, se não houver uma maior disciplina fiscal, o risco em prazos mais longos aumenta. Então, por um lado, não há “falta de demanda” para os títulos americanos nem risco efetivo no curto prazo; por outro lado, a extrapolação desse nível de endividamento e déficits fiscais em 20 ou 30 anos preocupa, e os investidores exigem um retorno maior. O gráfico abaixo evidencia isso, mostrando a evolução da dívida nos últimos anos e a possibilidade de aumento nos próximos anos, caso nada seja feito para mudar essa situação.O siteainda explica bem a situação do déficit.Este é um problema essencialmente de incerteza, pois tal questão poderia ser endereçada amanhã, depois ou no próximo governo, por exemplo.Evolução e projeção do Endividamento americano segundo a Fundação Peter G. PetersonNational Debt Right Now (pgpf.org)Terceiro,uma questão mais técnica. Após a forte expansão monetária ao longo dos últimos anos, o Fed vem buscando reduzir o seu balanço. O que isso significa? Significa que ele vende títulos e retira dinheiro do mercado. Isso é um instrumento comum de política monetária e já esperado. O resultado prático disso é um grande agente de mercado (o Fed) vendendo títulos. Ora, uma forte pressão vendedora empurra os preços dos títulos vendidos para baixo. Como em renda fixa a taxa (yield) é inversamente proporcional ao preço do título, temos um fator que empurra os yields para cima. Abaixo, o gráfico que mostra o tamanho da redução recente do balanço do Fed – algo em torno de US$ 700 bilhões nos últimos meses.Federal Reserve Board – Recent balance sheet trendsConsequênciasAções. Como resultado desse movimento, temos visto menos apetite por ativos de risco. Não por acaso, as bolsas americanas têm apresentado quedas nos últimos 2 meses (desde a máxima do final de julho). Ora, ações nada mais são do que ativos de duration longa (em teoria, infinita, dado que são títulos que não vencem). Ou seja, seu valor deriva do fluxo de caixa e/ou dividendos futuros em 5, 10, 15 anos à frente; com a alta de juros, eleva-se o custo de oportunidade do investidor para assumir o risco de se expor a um negócio que pode eventualmente gerar menos caixa e/ou dividendos no futuro. Não obstante, o custo de financiamento para as ações também se eleva, o que pode impactar sua capacidade de crescimento no futuro.

Ainda durante o BM&C News,Silveira foi questionado se haveria a possibilidade do governo Lula criar uma nova estatal para competir no setor de energia limpae o economista rebate afirmando que a última coisa que o Brasil precisa é de mais uma estatal. Saiba mais clicando aqui.

Melhor Canal Digital;Melhor jornalista com Paula Moraes, Felipe Nascimento, Gabriel Monteiro e Carlo Cauti;Melhor Podcast com os programas BM&C talks e Papo de Dinheiro;Melhor site/blog.Em 2022, a BM&C também foi finalista nas mesmas categorias.

O destaque é para as reduções das taxas nas modalidades de crédito consignado para beneficiários do Instituto Nacional do Seguro Social – INSS – (queda de 0,8 pp), crédito pessoal para trabalhadores do setor público (queda de 0,4 pp) e crédito pessoal não consignado vinculado à composição de dívidas (queda de 1,8 pp).

De acordo com a Vórtx, são 30 mil cotas comercializadas a R$ 1 mil cada, totalizando um montante de R$ 30 milhões em um primeiro momento.

A Hurst Capital iniciou uma operação inédita de investimentos no Brasil: chamada de“Super Federal Preferencial – Honorários Auxílio Acidente”, ela é lastreada em honorários advocatícios de processos judiciais contra o Instituto Nacional de Seguridade Social (INSS), para pagamento do benefício de auxílio acidente.

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