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“A Ascent é uma das maiores empresas de mobilidade aérea urbana na Ásia-Pacífico e sua forte presença na região a torna a parceira ideal para as operações da Eve. A região possui uma enorme demanda por soluções inovadoras de transporte, que pode ser atendida com nossa aeronave de baixa emissão. Este é o caminho certo para um crescimento sustentável”, disse o presidente e CEO da Eve, Andre Stein, em nota.
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Bernal destaca que a Delta é, hoje, o maior risco para a economia global, ainda que, em um primeiro momento, pareça que há muita preocupação com a retirada de estímulos monetários por parte do Federal Reserve (o banco central americano). “O maior risco é a covid. Se o vírus se torna mais agressivo, o mundo pode voltar ao processo de maio de 2020.”
De acordo com o chairman, o proprietário da Tattarang –o magnata australiano da mineração Andrew Forrest– manifestou preocupações com as práticas da JBS no setor animal e com os padrões ambientais seguidos pela Huon e pela indústria de aquicultura da Austrália.
A partir de 2026, a Eve fornecerá à Ascent até 100 mil horas de voo no veículo elétrico de decolagem e pouso na vertical (eVTOL), o “carro voador”.
PIB dos EUANa quinta, os EUA divulgarão seu PIB do segundo trimestre de 2021. A estimativa é para uma alta de 6,7%.
Desde 2016, cinco das startups brasileiras que participaram da iniciativa se tornaram “unicórnios” (título dado a empresas de inovação avaliadas em mais de US$ 1 bilhão): Creditas, Loft, Loggi, Nubank e QuintoAndar.
O acordo entre as duas empresas é para desenvolver um “ecossistema robusto” de mobilidade aérea urbana na região da Ásia-Pacífico.
As diversas ofertas irão competir também entre si, com o objetivo de se reduzir os custos associados.
A Embraer informou que irá expandir a sua rede de suporte na região Nordeste dos Estados Unidos, tendo uma adição de novos serviços nos EASC (Centros de Serviços Autorizados da Embraer). Essa ampliação foi para aumentar o atendimento de mais modelos de jatos executivos da empresa. Isso foi concedido a três centros.
O PMI preliminar do IHS Markit, considerado um bom guia da saúde econômica, caiu a 59,5 em agosto de 60,2 no mês passado. A leitura ficou acima da marca de 50 que separa crescimento de contração, e pouco abaixo da expectativa de 59,7 em pesquisa da Reuters.
Rodrigo disse que a JBS e a Marfrig, que são uma das maiores produtoras de proteína do mundo, têm se beneficiado com a alta demanda, preços saudáveis e ainda têm uma oferta saudável de gado nas operações na América do Norte. “Na hora que a gente observa os resultados do Brasil, os custos estão muito altos, aqui está tendo também uma demanda forte por proteína em geral e o ciclo do boi é mais lento. Então os custos aumentaram muito e os preços da proteína da carne não conseguem mais subir para poder acompanhar”, destacou o analista.
“Não existe indiciamento ou denúncia contra a companhia, contra seus administradores ou qualquer de seus empregados ou colaboradores no âmbito da operação”, disse em comunicado.
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