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De acordo com o ministro, há espaço fiscal para reagir a uma terceira ou quarta onda da covid-19. Segundo Guedes, os programas de 2020 e 2021 foram bem-sucedidos e estão prontos para serem repetidos caso a pandemia se agrave.
O dólar comercial fechou em alta de +0,72%, cotado a R$ 5,455
No radar corporativo, a Ford divulgou os resultados do 4T21, com um ganho de US$ 8,2 bilhões referentes ao investimento na Rivian.
Confira a análise completa no vídeo abaixo:
BRF (BRFS3)
As análises ocorreram a partir de documentos enviados por mineradoras a pedido dos órgãos. Também foram avaliadas barragens da ArcelorMittal e da Minérios Nacional, cujas estruturas não apresentaram danos ou anomalias causados pelas chuvas e tiveram ainda comportamento esperado para o período chuvoso, segundo o órgão.
O Santander Brasil prevê volatilidade da taxa de câmbio ao longo deste ano, com desvalorização do real dado o cenário de incerteza em torno da questão fiscal, e ainda inflação bem acima do teto da meta.
Nesse sentido, a economista explicou que considera um ano de eleições diferente do costume, em virtude de até o momento, termos os candidatos sendo anunciados, no entanto, as pré-candidaturas ainda não aconteceram. “Portanto, está tudo muito diferente do que estamos acostumados a ver no cenário político”. Ariane pontuou que este fator dificulta saber se o Brasil ficará subavaliado ou superavaliado.
As empresas ligadas a commodities também foram destaques, como Vale (VALE3) que teve alta de 2,20%, CSN (CSNA3) +2,64%, CSN Mineração (CMIN3) +1,39%, Gerdau (GGBR4) +1,54%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +2,45% e Usiminas (USIM5) +1,27%.
Portanto, o analista acredita que a ideia de sustentação que o FED sempre deu, deve seguir. Além disso, destacou que as empresas de tecnologia que dependem mais do futuro, foram as que mais sofreram.
A unidade produz 415 mil toneladas de polipropileno por ano, que são usados em aplicações médicas, automotivas, embalagens de alimentos e eletrodomésticos.
O dono do grupo Itapemirim, Sidnei Piva, vem tentando vender a companhia aérea. “Estamos em negociação com vários investidores para aquisição de parte da empresa ou 100%”, informou a ITA. O mercado, porém, não vê valor na aérea, de acordo com fontes. Ao contrário da Avianca Brasil, que teve seus slots (horários de pouso e decolagem nos aeroportos) disputados pelas concorrentes, a ITA é considerada uma companhia apenas com passivo e dívida trabalhista.
Dissidente
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