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Ainda segundo Silva e Luna, a Petrobras é responsável por uma parcela do preço dos combustíveis. No caso da gasolina, por exemplo, a empresa tem uma contribuição de R$ 2 por litro na bomba, “tudo que excede esse valor não é de responsabilidade da Petrobras”.
A General Motors disse nesta terça-feira (28) que a unidade de veículos comerciais elétricos (EVs) BrightDrop terá uma segunda van de entrega à sua linha em 2023 e fechou acordo para fornecer esse veículo para a Verizon Communications.
Às 12:07, o Ibovespa tinha baixa de 2,01%, aos 111.302 pontos. O volume financeiro de negócios da sessão totalizava 13,3 bilhões de reais.
“Você provavelmente tem uma boa quantidade de realização de lucros, porque tivemos uma alta extraordinária nos preços”, disse Andrew Lipow, presidente da consultoria Lipow Oil Associates, com sede em Houston. “Podemos ter um pouco de descanso aqui, enquanto o mercado avalia quais são as dinâmicas de oferta e demanda.”
Na reunião de 15 e 16 de julho, o Banco do Japão deixou a política monetária inalterada, mas cortou sua previsão para o crescimento deste ano em relação às estimativas de abril, uma vez que o estado de emergência restringiu o consumo.
CONTRIBUIÇÃO E MENOS EMISSÕES
“Nós testemunhamos muita destruição da demanda como consequência da redução da atividade econômica, interrupção do transporte, interrupção do fluxo livre de mercadorias… Mas isso já passou”, disse Alan Heng, CEO interino da Pavilion Energy de Cingapura.
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“Achamos importante continuar oferecendo ao consumidor uma diversidade de proteínas. […] Você verá que, nos próximos anos, lançaremos produtos que possuem proteínas completamente diferentes”, disse o CEO Ethan Brown em uma entrevista divulgada pela CNBC.
A Toyota Motor Corp’s efetuou a aquisição da Renovo, empresa de software de sistema operacional automotivo.
O executivo afirmou que não poderia revelar números do acordo com Solstar ou de expectativas de vendas, por serem estratégicos, mas adiantou que a perspectiva da Enphase no país é dobrar o volume de equipamentos a serem comercializados a cada trimestre.
“As percepções quanto à situação presente e futura vêm oscilando em decorrência de pressões de custo, alto desemprego, instabilidades econômicas e institucionais”, disse em nota a economista do FGV IBRE Claudia Perdigão.
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