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aposta é jogo de azar
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Falta de investimento:antecipando os impactos negativos resultantes da pandemia, empresas globais em todos os setores reduziram seus investimentos. A preocupação com a preservação de capital e o instinto de sobrevivência levaram os agentes econômicos a abandonar projetos de expansão, investimentos e crescimento da produção, entre outros.Aumento de estoques:o fenômeno anterior levou as empresas a antecipar suas ordens de compra de bens, produtos e commodities, prevendo uma possível escassez futura. Assim como as pessoas compraram enlatados e papel higiênico antecipando o inesperado, as empresas fizeram o mesmo. Esse aumento de estoques, juntamente com a falta de investimento em nova capacidade, resultou em escassez de produtos posteriormente, refletindo-se no aumento de preços que se materializou.Disrupção das cadeias de logística: a Covid-19 levou ao fechamento de fronteiras, redução de voos internacionais, entre outras coisas. Isso, aliado ao aumento de estoques, levou a complicações nas cadeias de logística que não conseguiam atender à demanda considerando as restrições em vigor. Isso causou um aumento significativo nos custos de frete para as empresas.Demanda acima do esperado:impulsionada pelo aumento da poupança gerada pela pandemia (quem manteve seu emprego ganhava o mesmo gastando menos) e pelas transferências governamentais (quem não manteve seu emprego recebeu, em muitos países, transferências governamentais de suporte), as pessoas se viram em casa consumindo muito mais do que o esperado. A compra de produtos online disparou. Bens de consumo, bens de luxo, tecnologia, entre outros, tiveram uma demanda muito acima das expectativas.Tensões políticas internacionais:para piorar as complicações nas cadeias de logística, as tensões comerciais e políticas internacionais (principalmente entre China e EUA) agravaram ainda mais essas complicações. A luta pela supremacia na produção de chips dominou as notícias. Restrições de produção, logística e exportação levaram à escassez desse produto essencial presente em carros, celulares, computadores, etc.Esses cinco pontos foram, de fato, a tempestade perfeita para trazer a inflação de volta como uma realidade após vários anos. Foram também fenômenos que coincidiram com um período de política monetária altamente expansionista, ou seja, uma elevada injeção de recursos monetários, feito numa escala global. A velocidade de recuperação econômica pós-pandemia também contribuiu. O emprego voltou rapidamente e as pessoas retomaram seus hábitos de consumo com força total. Viagens, restaurantes, bares, shoppings – tudo voltou rapidamente e com força.

STOXX 600: (+0,50%)DAX 30: (+0,44%)FTSE 100: (-0,14%)CAC 40: (+0,93%)FTSE MIB: (+0,45%)IBEX 35: (+0,36%)PSI: (+0,45%)

Fonte: Factset – 09/jun/2023Quer investir em renda fixa americana?Abra uma conta na Avenue.

Confira abaixo o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 117.554,82 (+0,33%)S&P 500: 4.438,82 (+0,66%)Nasdaq: 13.760,70 (+0,55%)Dow Jones: 34.261,42 (+0,93%)Dólar: R$ 4,86 (-0,43%)Euro: R$ 5,35 (-0,35%)FILE PHOTO: Elon Musk attends the opening ceremony of the new Tesla Gigafactory for electric cars in Gruenheide, Germany, March 22, 2022. Patrick Pleul/Pool via REUTERS/File PhotoNesta quarta-feira (12), Elon Musk anúnciou através de seu perfil no Twitter, o lançamento de sua mais nova empresa, a xAI. Vale a pena destacar que essa é mais uma das empresas do bilionário, que já conta com a Tesla, SpaceX e Twitter em seu portfólio.

E ao que parece, estamos próximos da data da resposta da SEC. Como foi noticiado no dia 17/07, o pedido já entrou no calendário oficial da instituição.

Juros e dólarEm relação aos juros, a confederação estima que a Selic encerrará 2023 em 11,75% ao ano, devendo cair dois pontos percentuais em relação aos 13,75% atuais. Em relação ao câmbio, a entidade prevê que o dólar comercial chegará ao fim do ano em R$ 4,90, contra previsão anterior de R$ 5,35.

Varejo ampliadoO varejo ampliado, que também analisa os setores de materiais de construção e venda de veículos e peças, teve recujo de 1,1% de abril para maio. O setor de veículos, motos, partes e peças cresceu 2,1%, mas os materiais de construção recuaram 0,9%.

Por outro lado, das variações negativas, a carteira da Ágora Bradesco teve o pior desempenho no primeiro semestre, com variação acumulada de -4,05%. Nu Invest (-3,10%) e XP Investimentos (-2,27%) foram as outras recomendações com resultado negativo.

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Os distratos t/t e a/a tiveram um pequeno aumento, sendo no 2t23 chegou em 11%, alta de 3,7 p.p. vs o 1t23. O número de estoques teve um bom aumento de 32,8 p.p. quando comparamos com o 1t23, mas considerando os 6M23 vs 6M22 a queda foi de 3,5 p.p. Veja mais detalhes a seguir:

A companhia é responsável agora pela construção da linha que vai interligar Roraima ao Sistema Interligado Nacional (SIN). Roraima é o único estado brasileiro que continua isolado do sistema. Essa linha trará benefícios para Roraima pela redução de geração térmica, além de redução de custos, fornecendo energia confiável e de qualidade para todo o estado.

EuropaAs ações europeias operam ligeiramente em alta nesta manhã, com os investidores focados nos ganhos corporativos. Os investidores ficam na expectativa para os dados de inflação da zona do euro e do Reino Unido, que serão divulgados na quarta-feira (19).

O que fazer então? O Brasil tem de sair do caminho e facilitar o caminho do empreendedorismo, fomento ao capitalismo e estímulo à formação de pequenas e médias empresas. Estas sim, as grandes criadoras de emprego. No Aeroporto Internacional de Dubai, há uma frase do Sheik Rashid Saeed al Maktoum, o grande responsável pela transformação daquela terra desértica: “O que é bom para os comerciantes, é bom para Dubai”. Quem dera a classe política brasileira tivesse uma perspectiva que incentivasse mais crescimento econômico e o empreendedorismo e falasse menos em luta de classes e num Estado provedor! Além disso, as ideias quanto ao fomento da competitividade e produtividade parecem repetir as fórmulas equivocadas de décadas passados. Muitos ainda acreditam que o segredo da competitividade do Brasil deve estar atrelada, por exemplo, somente ao câmbio baixo. Com isto, condenam os brasileiros a pagarem fortunas por produtos importados e a não poderem viajar para privilegiar poucos setores e grupos econômicos com recursos da exportação.

“O objetivo final dessa tendência de alta da Petrobras é de R$ 34,30. Eu diria ainda que a tendência de alta ainda é saudável no ativo”, finaliza Tominaga.

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