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O Brent fechou em queda de 1,18 dólar, ou 1,6%, em 71,07 dólares o barril. O petróleo dos EUA (WTI) recuou 0,94 dólar, ou 1,4% em 67,42 dólares o barril.

Na frente de empregos, as reivindicações semanais mantiveram-se em torno dos melhores níveis que eles viram desde março de 2020, embora estejam bem acima dos níveis pré-pandêmicos e mostrando alguns sinais de achatamento.

O negócio faz parte de um plano da petroleira que visa vender todas as suas refinarias fora dos Estados do Rio de Janeiro e São Paulo.

As autoridades concordaram na reunião com uma nova orientação, que promete um período ainda mais longo de taxas de juros baixas ou inalteradas e associa a primeira elevação a um aumento ainda mais pronunciado na inflação.

O Mattos Filho atuou como assessor jurídico e o Banco Itaú BBA como assessor financeiro do Grupo Atem na transação.

“A pandemia de Covid-19 gerou a mais dura crise da aviação no mundo, antes algo parecido só na Segunda Guerra Mundial (1939-45)”, disse Sanovicz. “Perto do que aconteceu, o 11 de Setembro não foi nada”, comparou, citando efeitos do ataque às torres gêmeas do World Trade Center, em Nova York, em 2001.

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O petróleo Brent recuava 0,62 dólar, ou 0,86%, a 71,63 dólares por barril, às 10:59 (horário de Brasília). Na quarta-feira, o contrato fechou com alta de 1,7%.

A dívida pública interna teve alta de 1,02% na mesma base de comparação, a 5,155 trilhões de reais.

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De acordo com Rocha, esta é uma conta muito afetada pelas restrições impostas pela pandemia e pelas taxas de câmbio, mas vem se recuperando. Ainda assim, os valores estão muito abaixo do período pré-pandemia. Em julho de 2019, por exemplo, as despesas de brasileiros no exterior foram de US$ 1,3 bilhão. “Isso quer dizer que a pandemia ainda afeta de forma significativa as viagens internacionais, mas já começa, quando se olha a comparação, a haver alguma recuperação”, disse.

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