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Dessa forma, Tominaga destacou que o não poderia acontecer é que o ativo perca o fundo nos R$ 2, mas, pelo cenário, ainda está muito longe.
Obviamente que se encontrarão formas alternativas de navegar neste período turbulento. Se para a Europa representa um período de sérias dúvidas, particularmente quanto à manutenção do seu estilo de vida, outras partes do mundo poderão usufruir de um período auspicioso de industrialização, produção e crescimento comercial, enquanto os concorrentes europeus enfrentarem as volatilidades inerentes ao cenário instável e de difícil solução no curto prazo. O Velho Continente já passou por grandes desafios no passado e soube reinventar-se. Resta saber se a geração atual – como tecido social – terá a capacidade de enfrentar a gravidade da situação e encontrar soluções alternativas que permitam manter os ganhos acumulados nos últimos dois mil anos de história.
Qual seria então a motivação para implementar uma restrição de tamanho de bloco?
“É uma fase de consolidação em que o ativo mostra grande indecisão: faz fundos mais baixos e, eventualmente, ameaça romper o topo e não rompe. Fica difícil imaginar uma retomada da tendência de alta neste caso, uma vez que o ativo ainda trabalha dentro dessa range de consolidação”, avaliou
Combustível. Foto: Agência BrasilO consumidor brasileiro pagou, em média, R$ 4,86 por litro na gasolina nos postos de combustível na semana de 9 a 15 de outubro, uma alta de 1,47% segundo a pesquisa realizada pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), rompendo um ciclo de 15 quedas consecutivas.
*Com BM&C Now e BDM
Avião da Gol. Foto: DivulgaçãoA Gol (GOLL4) informou ao mercado na última quarta-feira (12) que estima para o terceiro trimestre deste ano um prejuízo de R$ 1,8 por ação. Apesar disso, a companhia aérea prevê um forte aumento de suas receitas.
Pneu que teria se soltado da aeronave. Foto: ReproduçãoNa tarde do último domingo (9), aconteceu um acidente, que causou transtornos no aeroporto. Um avião de pequeno porte pousa na pista do Aeroporto de Congonhas, quando o pneu estoura. Nas imagens registradas, é possível ver a fumaça saindo da aeronave após um pneu estourar.
A partir daí, os Estados Unidos consolidaram a sua posição global – apesar da resistência soviética – em quatro setores como potência: (i) militar; (ii) econômica; (iii) tecnológica, e (iv) democrática. Em cada um destes setores, o destaque norte-americano foi inegável. O país, que já vinha numa tendência positiva durante o século XIX, cresceu substancialmente como único capaz de atravessar as águas turbulentas da primeira metade do século XX. Além disso, os norte-americanos, por um benefício geográfico, tiveram no seu isolamento geográfico e a ausência de potências inimigas militarmente viáveis e próximas a possibilidade de florescerem, além da inteligência de construírem um sistema aberto de capitalismo, incentivo ao mérito e à competitividade. Ninguém poderá negar que os Estados Unidos lograram construir um modelo de desenvolvimento econômico próprio, que lhe permitiu avançar substancialmente na competição global.
Às 10h44, o principal índice da B3 tinha baixa de 0,37% aos 115.517 pontos.
Gráfico de mercado. Foto: DivulgaçãoOs índices futuros dos Estados Unidos voltam a subir na manhã desta quinta-feira (20), depois que as bolsas em Wall Street caíram na véspera e interromperam dois dias de ganhos sólidos. A preocupação com a política monetária voltou a assustar o mercado, que viram a inflação na zona do euro e no Reino Unido atingindo recordes mais uma vez.
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