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A diretoria de planejamento corporativo será ocupada por Gino Ritagliati; e a de tecnologia e qualidade, por Toshihiro Miyakoshi.

A Getnet, empresa de pagamentos controlada pelo espanhol Santander, pode fechar o capital, segundo fato relevante divulgado na quinta-feira à noite, apenas sete meses após estrear na bolsa.

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A revisão ocorre após a operadora da bolsa identificar um erro metodológico, divulgado em abril, que havia distorcido os números desde outubro de 2020.

“Perspectiva de alta para o papel no curto e médio prazo, mas precisa romper a resistência no R$ 43,45”, avaliou durante entrevista à BM&C News.

Segundo o calendário dividido por mês de nascimento, cerca de 3,4 milhões de trabalhadores nascidos no mês de agosto terão o dinheiro liberado na quarta-feira (25). As outras 3,4 milhões de pessoas que nasceram em setembro, vão ter seu dinheiro liberado no sábado (28). Vale lembrar que esse calendário foi divulgado pelo governo federal.

Segundo o governo, o estoque de contratos dessa época é de 2,4 milhões, com um saldo devedor total de R$ 106,9 bilhões perante os agentes financeiros exclusivos de então (Caixa Econômica Federal e Banco do Brasil). A taxa de inadimplência desses contratos em atraso de mais de 90 dias gira em torno de 48,8%, somando R$ 7,3 bilhões em prestações não pagas pelos financiados.

A companhia promete trazer um serviço diferenciado. Isso porque, os 4.408 satélites que serão direcionados para operação em território brasileiro, atuaram em órbitas baixas e possibilitam chamadas, jogos online, streaming, vídeo e outras atividades de altos tráfegos de dados que, historicamente, não têm sido possíveis com internet via satélite.

“Vimos a companhia divulgando informações antecipadamente para outros players, isso decepcionou muitos investidores”, disse Saravalle.

O Deputado Federal Júlio Lopes (PP-RJ) disse que é necessário fazer a distribuição do tráfego para o Galeão. “Eu acho que o governo tem acertado muito nos processos de privatização, na sua aceleração, nós temos apoiado, mas no caso Santos Dumont eles cometeram um equívoco enorme de aumentar sua capacidade para 9 milhões de passageiros. Isso era absolutamente indevido”, disse durante entrevista à BM&C News.

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Bolsas da Ásia

Além da crise da Ucrânia, a recuperação pós-pandemia, o enfrentamento da mudança climática, o futuro do trabalho, a aceleração do capitalismo e o aproveitamento de novas tecnologias estão entre os tópicos agendados para discussão em Davos.

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