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O ganho percentual no fechamento é o mais intenso desde 3 de janeiro (+1,63%).
“Resta ver a rapidez com que essas medidas se aplicam ao mercado chinês. No entanto, achamos que a demanda pode superar as expectativas do mercado, principalmente se o setor imobiliário, que é o motor tradicional da demanda, mostrar sinais de recuperação este ano”, disse Wenyu Yao, estrategista sênior de commodities do ING.
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O montante irá superar o investimentos realizados em 2021 em paradas preventivas de manutenção no seu parque de refino, de 2,3 bilhões de reais, informou a companhia.
Já na China continental, o tom foi negativo. O Xangai Composto teve baixa marginal de 0,09%, a 3.555,06 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto recuou 0,92%, a 2.419,69 pontos.
Nesta edição do Bullets da Semana, o analista político Erich Decat conversou com Tarik Miglorini, economista-chefe da Versa Asset, para falar sobre os principais assuntos políticos e econômicos que movimentaram a última semana. Entre os tópicos que ganharam destaque na conversa, há a PEC dos combustíveis, a inflação em alta ao redor do mundo e os indicadores de atividade no Brasil.
Os prefixados também apresentam retornos negativos. A maior queda é do Tesouro Prefixado com Juros Semestrais 2031, que perdeu 12,98% em 12 meses, seguido pelo Tesouro Prefixado com Juros Semestrais 2029 (-11,07) e pelo Tesouro Prefixado com Juros Semestrais 2027 (-8,22%).
Já Alex Atallah, é diretor de tecnologia, nasceu no Colorado e estudou em Stanford. No período em que estudava, trabalhou na Palantir e após formado atuou nas startups do Vale do Silício Zugata e Whatsgoodly.
Expectativas de mais medidas pró-crescimento na China, à medida que as pressões econômicas baixistas persistem, estão aumentando as esperanças de uma recuperação na demanda por metais, disseram analistas.
Na agenda econômica mundial, o destaque fica para a divulgação dos PMIs da Alemanha, Zona do euro, Reino Unido e Estados Unidos. Nos EUA,a expectativa dos investidores é sobre o ritmo de crescimento econômico.
Conforme mostrou oBroadcast/Estadão, só a redução a zero dos impostos federais sobre combustíveis e energia poderia gerar uma perda de arrecadação de R$ 57 bilhões ou até maior. Já o impacto para o consumidor seria pequeno, de R$ 0,18 a R$ 0,20 no caso do preço do litro do combustível.
Ainda por lá, as companhias aéreas dos Estados Unidos relataram pequenos impactos após o lançamento dos serviços de 5G no país, em meio a uma discussão sobre os efeitos da tecnologia para a aviação. De acordo com a American Airlines, o novo serviço causou um pequeno impacto operacional, incluindo alguns atrasos e quatro cancelamentos.
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