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Cruz explicou que os problemas dos automóveis seguem os mesmos, porém com a invasão da Rússia na Ucrânia os elementos utilizados para a fabricação dos automóveis estão ficando cada vez mais caros. “Isso pode trazer um sinal ainda pior para o início de 2022 em termos de produção industrial”.
No entanto, é preciso ficar atento ao calendário: a partir de hoje (7) e 14 de março, apenas os brasileiros nascidos antes de 1968, e empresas criadas antes desta data, poderão realizar a consulta e agendar o saque. O prazo para este grupo se encerra na sexta (11), com repescagem no sábado (12).
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“Uma vez por semana o time se reúne para discutir as tendências, os temas em pauta e atualizar as projeções e percentuais de alocações nas principais classes de ativos. No restante do tempo, me reúno com gestores, converso com investidores, participo de eventos, chats, entrevistas”, afirma a executiva.
Na mínima da sessão, a divisa foi a R$ 4,98, baixa de 1,36%. Na máxima, ainda caiu 0,33%, para R$ 5,03.
O papel da Embraer (EMBR3) teve queda de 6,76%. A companhia anunciou que lançará versões de carga de seus E-Jets.
“Novamente, em fevereiro, vimos a demanda superando os níveis pré-pandemia, permitindo a manutenção racional da nossa capacidade e alavancagem das vantagens competitivas e sustentáveis da nossa malha e do nosso modelo de negócios”, destaca John Rodgerson, CEO da Azul, em documento enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM).
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Com Reuters e Estadão Conteúdo
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“A minha ideia era apenas entender o mercado de opções, qual é o cenário, qual é a melhor maneira de proteger o patrimônio, uma vez que eu ia viver da renda desse patrimônio”.
Com a disparada do preço do petróleo após a invasão da Ucrânia pela Rússia, foi intensificado o movimento no governo para buscar medidas que evitem uma explosão de preços dos combustíveis no Brasil.
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