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Segundo Gabriel Ferreira, presidente do BV, embora o banco tenha mantido a liderança no segmento de seminovos no país, passou a enfrentar maior concorrência de outras instituições financeiras, dado que a produção mais baixa de veículos zero quilômetro os levou a disputar também o mercado de usados.

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A medida significaria que as montadoras precisariam vender mais veículos operados a bateria para atender às metas de emissão.

Confira os indicadores mais importantes da semana:

Tema recorrente nas falas do presidente Jair Bolsonaro, propostas que buscam aliviar a alta dos combustíveis já tramitam no Congresso.

O Índice CSI de Engenharia a Construção e o subíndice de infraestrutura saltaram 6,2% e 4,6% respectivamente, depois que a agência de planejamento estatal da China disse que vai acelerar a construção de novas infraestruturas.

“O problema está quando as dívidas deixam de ser gerenciáveis. Ou seja, a pessoa não consegue encaixar as parcelas de pagamento dentro do seu orçamento mensal e, por conta disso, para de pagar. Com isso, a dívida vai crescendo, somando juros e perde-se o controle da situação”, alerta o especialista.

As últimas semanas foram marcadas por diversas conversas entre representantes empresariais e conselheiros do órgão antitruste. A venda foi selada em dezembro de 2020 por R$ 16,5 bilhões e, desde então, aguarda um parecer. Por ora, os conselheiros do Cade estão divididos, e qualquer decisão (contra ou a favor) tende a não ser unânime.

Alvarenga destacou que o momento é de indefinição: resta saber se OIBR3 vai perder R$ 0,92 e retornar para a zona de congestão, ou se o ativo vai perder R$ 0,85 retomando a tendência de queda iniciada no início de 2021.

Tendo em vista que as principais dificuldades em relação ao ESG é a aplicação de métricas, mensuração e acompanhamento dos resultados das políticas da ESG, o sócio da Fors, Patrick Cannel, explicou como escolher as empresas em destaque nesse mercado.

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Às 17h48, o principal índice da B3 registrava alta de 0,19% aos 112.210 pontos.

“Eu não entraria no papel. Para quem está vendo um gap de alta após resultados, deve buscar outra estratégia para entrar no papel”, analisou.

A Mater Dei informou que o custo da aquisição equivale a 1,37 milhão de reais por leito e que a transação “fortalece o hub de assistência hospitalar da companhia na Bahia”.

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