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As marcas de referência do petróleo ficaram sob pressão nas últimas semanas, devido ao aumento de infecções causadas pela variante do coronavírus Delta em todo o mundo. Diversos países reiniciaram restrições de viagens e o tráfego aéreo diminuiu nas últimas semanas.

A Camil anunciou, nesta segunda-feira (16), que assinou contrato para aquisição da companhia de massas Santa Amália, por 260 milhões de reais, marcando sua entrada no segmento. Segundo o comunicado, com a transação, a Camil assumirá o endividamento da Santa Amália da ordem de 150 milhões de reais.

Adiada na semana passada para esta terça, a votação da proposta esbarra em algumas resistências entre deputados. Segundo uma fonte consultada, um dos pontos de inflexão refere-se à taxação de dividendos –a demanda é por um escalonamento, mas a equipe econômica estaria “irredutível” neste ponto.

“O incremento se deu por meio de uma série de medidas antecipatórias para maximizar a oferta de gás natural ao mercado”, informou a companhia em nota.

Adiada na semana passada para esta terça, a votação da proposta esbarra em algumas resistências entre deputados. Segundo uma fonte consultada, um dos pontos de inflexão refere-se à taxação de dividendos –a demanda é por um escalonamento, mas a equipe econômica estaria “irredutível” neste ponto.

*Agência Câmara de Notícias

O valor da compra da participação girou em torno de US$ 6,0 milhões,sendo US $1,3 milhão(R $6,7 milhões) pagos já no dia 18.

“O aumento da oferta foi possível em função de otimizações operacionais nas refinarias e importações”, disse a companhia.

Quinta-feira (19):

A Locaweb anunciou um programa de recompra de até 3 milhões de ações ordinárias da empresa. O prazo do programa será de 18 meses, que já começam a valer a partir da última terça-feira (17), e tem finalização prevista para acontecer em 17 de fevereiro de 2023.

O chair do Fed, Jerome Powell, também pode fornecer informações em comentários à conferência do Fed em Jackson Hole, Wyoming, já na próxima semana.

O Conselho Administrativo de Defesa Econômica está tendendo a rejeitar a nova fusão feita entre Localiza e Unidas. O maior motivo dessa rejeição são os riscos consideráveis à competitividade, visto que o contrato entre a Unidas e a americana Vanguard Car Rental, que tem marcas fortes como Alamo, Enterprise e National. De acordo com o jornal Valor Econômico, essa parceria diz que essas empresas não atuam no mercado brasileiro, assim, com a aprovação da fusão, o negócio ficaria focado entre a Localiza/Unidas e a Movida.

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