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• 2024-09-17 15:53:07

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O ano de 2021 não foi nada fácil para as empresas listadas na Bolsa de Valores. No acumulado do ano, o Ibovespa, principal índice da B3, registra queda de 14,37% (até o último dia 17). Ainda assim, algumas ações se destacaram e fizeram a alegria do investidor neste ano. Segundo dados da plataformaProFit, daNelogica, as 5 ações que mais se valorizaram em 2021 foram Braskem, Embraer,Marfrig, JBS ePetroRio.

Em 29 de novembro, a Mercedes-Benz fez um recall de 227 veículos nos Estados Unidos porque os sistemas de entretenimento dos carros “podiam permitir a ativação da tela e da internet durante a condução, causando distração para o motorista.”

Alguns analistas disseram que os dois cortes da taxa de compulsório realizados este ano pelo banco central permitiram que as instituições reduzissem seus custos de empréstimo, com os bancos economizando até 28 bilhões de iuanes (4,39 bilhões de dólares), segundo estimativas do Goldman Sachs.

Na França, o governo anunciou que começará a vacinar crianças de 5 a 11 anos a partir da próxima quarta-feira. O primeiro-ministro Jean Castex disse, na sexta-feira, que com a variante Ômicron se espalhando como “um raio”, o governo propôs exigir uma prova de vacinação para quem entra em restaurantes, cafés e outros estabelecimentos públicos. A medida pendente requer aprovação parlamentar.

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De acordo com a instituição, a piora da pandemia de covid-19 no país e a forte inflação local são as principais causas para a queda acentuada do indicador no primeiro mês de 2022.

Confira os destaques desta terça-feira:

A fase de produção provavelmente será financiada pela emissão de dívida, afirmou o co-presidente-executivo da Eve Jerry DeMuro, ex-presidente da BAE Systems. O outro co-presidente-executivo da Eve é Andre Stein, executivo da Embraer por mais de duas décadas.

Eletrobras (ELET3;ELET6)

A reunião das autoridades de política monetária do Banco Central Europeu (BCE) da semana passada teve pedidos de maior reconhecimento dos riscos de inflação, que foram rejeitados pelo economista-chefe da instituição, Philip Lane, num debate anormalmente duro, disseram fontes com conhecimento da discussão à Reuters.

O jornal disse que o jogo pede a confirmação de que o jogador é um passageiro, embora o motorista ainda possa jogar pressionando um botão.

“Acreditamos que os múltiplos atuais fornecem margem de segurança suficiente, especialmente porque os atuais spreads de frango e porco estão perto de níveis mínimos em vários anos”, afirmam os analistas.